Porsche Cayman forvandles til en fabrikkbygd rallybil

De Cayenne, ikke 718 Cayman, er den Porsche-modellen som er best egnet til å begi seg utenfor allfarvei. Den er firehjulsdrift, den drar nytte av anstendig bakkeklaring, pluss at den kan skryte av tilstrekkelig mengde hjulvandring. Og likevel har den tyske bilprodusenten forvandlet sin minste coupe til en rallybil for første gang.

Bygget etter GT4-spesifikasjoner 718 Cayman rallybil er ikke en vill, engangsdesignstudie utviklet bare for å snu hodet på bilutstillingskretsen. Det er en løpende, kjørende og – viktigere – bremsemaskin som utnytter Porsches enorme ekspertise innen racingverdenen og bruker den til å bryte ny mark.

Selv om 718 nylig har redusert til en turboladet flat-fire-motor, beholder rallybilen en naturlig aspirert, 3,8-liters flat-sekser vurdert til 385 hestekrefter. Den midtmonterte sekseren snurrer bakhjulene gjennom en automatisk girkasse med dobbel clutch som styres via rattmonterte padler. Porsche la til flere deler for å hjelpe Cayman med å takle stier. Den sitter litt høyere enn en standard 718 takket være fjæringsmodifikasjoner, og den er utstyrt med en lysstang mellom frontlyktene. Full beskyttelse under understellet sikrer at den ikke etterlater de oljete bitene sine.

Porsche 718 Cayman vil få sin konkurransedebut i løpet av ADAC Rally Deutschland finner sted mellom 16. og 19. august. Selskapets tjenestemenn vil bestemme om de skal gå videre med utviklingen av en GT4-spesifisert rallybil basert på Cayman - eller på en annen av selskapets biler - i løpet av de kommende månedene. Hvis den kommer, vil den være en modell som bare er løpende, ikke en som er lovlig kjørbar på offentlig vei.

«Jeg vil invitere alle interesserte sjåfører og teamrektorer til å besøke serviceparken og se nærmere på rallykonseptbilen vår. Basert på tilbakemeldingene og interessen fra potensielle kunder, vil vi innen utgangen av året bestemme oss for om vi skal utvikle på mellom sikt en konkurransebil for nesten standard rally basert på en fremtidig Porsche-modell,” forklarte Frank-Steffen Walliser, Porsches visepresident for motorsport og GT biler, i en uttalelse.

Ideen om å gjøre en sportsbil om til en rallymaskin er ikke ny. 911-er med off-road-klare modifikasjoner konkurrerte ofte i rally-arrangementer på 1970-tallet. På 1980-tallet slapp Porsche sin 959-superbil på silt og deltok i den i det slitsomme Paris-Dakar-rallyet. Den vant begivenheten på en strålende måte i 1986.

Redaktørenes anbefalinger

• AMD kan snart lansere en ny GPU, men det er sannsynligvis ikke den du tror
• Sårbarhet stjeler data fra Intel og AMD CPUer - og du er sannsynligvis berørt
• VW vil endelig avduke sin elektriske ID.Buzz-produksjonsmodell i mars
• Hvis du fortsatt hater mobilspill i 2021, spiller du ikke nok av dem
• PAW Patrolhunder vil bringe deg dit du skal med den nye Waze-funksjonen

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.