Head Tesla Engineer forlater for Apple å muligens restarte selvkjørende bil

Tesla Model 3 SN1 Chill-modus

I det som ser ut som to ulykker med Tesla i løpet av mindre enn en uke - den første var administrerende direktør Elon Musk som åpent pitchede ideen om å lage Tesla privat igjen — Tesla er tilbake i nyhetene igjen, men denne gangen, med en stor avgang fra en av sine sentrale ledere. Doug Field, nå tidligere sjefingeniør for Tesla, forlot etter sigende selskapet forrige måned bare for å bli med i selskapet han jobbet før Tesla: Apple.

Med flyttingen mener markedsanalytikere at dette kan være et tegn på at Apple restarter sitt selvkjørende bilprosjekt som en gang satte bølger gjennom media, for så å falle i dvale.

Anbefalte videoer

Før han sluttet, hadde Field stillingen som senior visepresident for ingeniørfag i Tesla og var på en permisjon før han til slutt hoppet skipet. Hans avgang fra selskapet anses som enormt forstyrrende siden det skjedde i en tid da Tesla Motors sliter fortsatt med å plukke opp brikkene fra lanserings- og produksjonsproblemer med modellen 3.

"Etter nesten fem år i Tesla, går Doug Field videre," heter det i en uttalelse fra Tesla. "Vi vil gjerne takke Doug for hans harde arbeid gjennom årene og for alt han har gjort for Tesla."

Fields karriere hos Apple begynte i 2008, hvor han tilbrakte fem år som ledende maskinvareingeniør for Mac-datamaskiner og Apples generelle produktdesign. Før han jobbet i Apple, hadde Field stillingen som teknologisjef hos Segway. Det var ikke før i 2013 at han begynte i Tesla som en av toppingeniørene.

Fields trekk kan være et stort trekk, men så langt er det ingen som vet hva dette virkelig kan bety for Apple.

Med Field nå tilbake hos Apple, har alle spådd at selskapet vil doble ned på forskning og utvikling for selvkjørende bilteknologi. Spekulasjonene går videre for å antyde at Field potensielt kan erstatte Bob Mansfield, en tidligere sjefingeniør hos Apple som tok tøylene til bilprosjektet sitt, Project Titan, i 2016. Mansfield reviderte Apples originale bilplan, og fokuserte på bilens potensielle underliggende teknologi i stedet for fysisk bilmaskinvare som teamet opprinnelig begynte å designe.

Redaktørenes anbefalinger

  • GM planlegger å fase ut Apple CarPlay for elbiler, gå all-in på Android-integrasjon
  • Eks-ansatt i Apple erkjenner straffskyld for å ha fanget Apple Car-hemmeligheter
  • Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banet vei for selvkjørende biler
  • Apples bilbyggingsavdeling har angivelig fokus på autonom kjøring
  • Tesla henter den nyeste betaversjonen av Full Self-Driving mindre enn en dag etter utgivelsen

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.