Infiniti har gitt ny luksus sedan den planlegger å avduke på Detroit Auto Show et navn. Kalt Q50, den nye Infiniti vil være den første bilen som avdukes under merkets strømlinjeformede navneskjema. Det avsløres i Motor City 14. januar.
Fra og med modellåret 2014, alle Infiniti-modeller vil bli tildelt en alfanumerisk kode som begynner med "Q." Q50 vil erstatte dagens G sedan, med en Q60 som erstatter G coupe og cabriolet nedover linjen.
Anbefalte videoer
Ofte angir tallene i en luksusbils "navn" forskyvningen av motoren. I den nåværende Infiniti-serien er en G37 en G-seriebil med en 3,7-liters V6, og M56 er en M-seriebil med en 5,6-liters V8, etc.
I slekt
- Infinitis nyeste InTouch-system legger endelig til Apple CarPlay og Android Auto
- Muskelbiler, lastebiler og elbiler brølte inn i den dempet 2019 Detroit Auto Show
Det vil ikke være tilfellet med Q50; den nåværende G er en relativt liten bil, så det ville ikke være fornuftig å utstyre den med en 5,0-liters motor, og det er heller ingen rapporter som tyder på at en motor på størrelse med en Ford Mustang GT-er er under arbeid.
I stedet reduserer Infiniti motorene sine. Mens han forklarte navneendringene, kunngjorde Infiniti-president Johan de Nysschen en ny flaggskip sedan med en 550+ hestekrefter 3,0-liters V6. Det er et stort steg opp i kraft, men også et stort skritt ned i slagvolum, fra den nevnte V8 i M56. Den motoren yter 420 hk.
I følge det Q-baserte navneskjemaet vil M56s erstatning hete Q70. Det virker sannsynlig at Q70 vil få den nye 3,0-literen, eller den kan være reservert for en enda større rekkevidde. Uansett kan Q50 også miste litt forskyvning sammenlignet med dagens G37.
I tillegg til å være den første nye «Q»-bilen, forventes Q50 å være det første produktet av krysspollinering mellom Infinitis foreldre, Nissan, og Mercedes-Benz. Rapporter sier at Nissans ærverdige VQ V6 vil bli kastet for en Mercedes-motor.
Q50 kan også være den første bilen med Infiniti "steer-by-wire"-system, som bruker et datastyrt styrestativ og sensorer, og eliminerer den fysiske forbindelsen mellom rattet og veien.
Med så mye nytt stappet inn i ett firedørs chassis, burde Q50 være en veldig viktig bil for Infiniti. Vi får se om merkevarens makeover var en suksess i de kommende ukene.
Redaktørenes anbefalinger
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekreftet for 2019 LA Auto Show
- Infiniti Qs Inspiration-konsept er nok en pirring av fremtidige elektrifiserte biler
- Infiniti forhåndsviser spranget inn i et av de hotteste industrisegmentene
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
