Selvkjørende bilteknologi vil hjelpe rettsmedisinere med å finne drapsofre

Lidar, deteksjonssystemet i radarstil som fungerer ved å sprette laserlys, er oftest assosiert med selvkjørende biler. Det kan imidlertid ha en annen nyttig, om enn sykelig, anvendelse: Å hjelpe til med å finne lik som har blitt gravlagt i umerkede graver.

Høres ut som noe fra en episode av CSI? Faktisk er det et nytt stykke forskning som kommer fra Tennessee's Oak Ridge National Laboratory, hvor forskere har vært undersøker hvordan lidar kan brukes som et rettsmedisinsk verktøy for å finne savnede drapsofre – potensielt til og med fra et fly.

Anbefalte videoer

– Etterforskning av savnede personer utgjør en betydelig samfunnsutfordring, så vel som en tidssensitiv teknologisk utfordring. Dr. Katie Corcoran, fortalte en av forskerne på prosjektet til Digital Trends. "Av de millioner av savnede personer over hele verden som ikke er redegjort for, antas noen å være døde og begravet i umerkede graver. Et gravsted kan gå ubemerket hen på grunn av naturlige prosesser, hvor stedet for eksempel blir dekket med gress eller løv. Eller stedet kan med vilje ha blitt maskert av en gjerningsmann som forsøkte å skjule liket. I begge tilfeller, jo lenger gravstedet forblir ubemerket, desto vanskeligere er det å lokalisere.»

I Oak Ridge-forskernes eksperiment brukte de lidar for å skanne et område som inneholdt tre menneskegraver av forskjellige størrelser (som inneholdt de begravde likene av individer som hadde donert kroppene sine for forskning), ved siden av en kontrollgrop og omgivelsene uforstyrret bakke. De sammenlignet deretter frekvensen av overflateendring, basert på dataene samlet inn fra hver skanning. Dette ble gjort én dag etter begravelsen, fire måneder etter begravelsen og 21 måneder etter.

Det de oppdaget var at de mest åpenbare høydeendringene i overflaten observeres umiddelbart etter at en grav er opprettet, når den tar form av løsnet jord. Imidlertid vedvarer disse endringene ettersom overflaten mister høyde under perioden med kroppsnedbrytning og jordsetning. Selv om de kanskje ikke er merkbare av det menneskelige øyet, kan de skiftende bakkehøydene likevel hjelpe til med å begrense områder som deretter kan undersøkes videre av kriminaltekniske mannskaper.

"Vår tilnærming er ment å forsterke gravfunnprosessen, som kan inkludere andre etablerte metoder som fotgjengerundersøkelser, jordsondering og prøvetaking, eller bakkegjennomtrengende radar (GPR),» fortsatte Corcoran. "Lidar er fordelaktig ved at de visuelle resultatene er mer intuitive enn GPR, en metode som vanligvis brukes for gravdeteksjon, men som er notorisk vanskelig å tolke."

Et papir som beskriver arbeidet var nylig publisert i tidsskriftet Forensic Science International.

Redaktørenes anbefalinger

  • Denne selvkjørende racerbilen kunne ha klart seg med en sjåfør
  • Nytt Apple-patent på selvkjørende bil kan gjøre Siri til din personlige sjåfør
  • Hvordan Cruise bygger digitale kart for sine selvkjørende biler
  • I fremtiden kan hackere forårsake trafikkaos ved å stoppe selvkjørende biler
  • Fords siste oppkjøp vil bidra til å øke utviklingen av selvkjørende biler

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.