I bilverdenen er "liten" synonymt med "rimelig", som om biler selges per pund. De minste bilene er nesten alltid de billigste, og det er vanskelig å forestille seg at noen betaler «storbil»-penger for en todørs kombi som for eksempel Mini Cooper. Mini utfordrer den antagelsen med 2013 John Cooper Works GP, som starter på $39 950. Det er 9150 dollar mer enn den nest dyreste Mini.
Kjøpere vil bruke pengene sine på mer enn metall og luft. Mini sier at John Cooper Works GP er den raskeste modellen noensinne. Den kjører 0 til 60 mph på 6,1 sekunder, har en topphastighet på 150 mph, og rundet Tysklands beryktede Nürburgring på åtte minutter, 23 sekunder.
Anbefalte videoer
For å oppnå den ytelsen har John Cooper Works GP en turboladet, 1,6-liters firesylindret motor. Den gir 211 hestekrefter og et dreiemoment på 260 pund-fot. Det er bare tre flere hester enn den nåværende Mini John Cooper Works, men GP har 68 flere pund-fot.
I slekt
- Electric Mini Cooper SE runder Nürburgring uten å bruke bremsene
For å hjelpe sjåførene å dra full nytte av det ekstra dreiemomentet, lekte Mini med bilens trekk- og stabilitetskontrollsystemer for å gi kjøttposen bak rattet litt mer lisens.
John Cooper Works GP drar også nytte av ny fjæring med justerbare coilovers. Alle med kunnskap om fjæringsgeometri kan lage oppsettet som passer best for deres kjørestil, mens resten av fjæringen er innstilt fra fabrikk med redusert front-toe-in for bedre håndtering.
Kompletterer pakken er nye bremser: seks-stempel calipre rundt, med 13-tommers rotorer foran og 11-tommers rotorer bak. Disse bremsene stopper noen uvanlige 17-tommers fire-eikers hjul, pakket inn i 215/40/17 dekk.
Mini sier også at John Cooper Works GP er den letteste bilen noensinne. Det burde det absolutt være, gitt de drakoniske tiltakene Mini tok for å holde vekten nede. Drivkraften og fremre passasjervittighet i Recaro racingseter, mens bakpassasjerene ikke sitter hvor som helst: baksetene ble fjernet og erstattet av en chassisavstivningsstang.
Hvis litanien av ytelsesmaskinvare ikke er nok til å skille fastlegen fra andre Minier, burde grafikkpakken gjøre susen. Bodysettet, grå maling, røde aksenter og GP-stripedekaler gjør definitivt inntrykk.
Mens den "vanlige" Mini John Cooper Works tilbys i nesten alle Cooper-karosserier (Hardtop, Cabriolet, Coupe, Roadster, Clubman), vil GP kun tilbys i grunnleggende Hardtop-form.
Det er på sin plass at Mini gikk helt ut på fastlegen, for det vil være den nåværende Minis svanesang. Da den første BMW Mini ble erstattet av den nåværende modellen i 2006, lanserte merket den originale GP. Så med en helt ny Mini nært forestående, gjentar historien seg.
Mini John Cooper Works GP vil lanseres tidlig i 2013. Bare 2000 vil bli laget. Som morsom kjøring er eksklusivitet noe folk er villige til å betale for, selv i små porsjoner.
Redaktørenes anbefalinger
- Electric Mini Cooper SE starter på $30 750, og kommer til forhandlere i mars 2020
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.