Nytt navigasjonssystem kan øke EV-rekkevidden og drivstofføkonomien

Nytt navigasjonssystem kan bidra til å øke EV-rekkevidden og drivstofføkonomien

Hva ville skje hvis navigasjonssystemet i bilen gjorde mer enn bare frustrerte deg og klarte å være, vel... nyttig? Mens navigasjonssystemer har kommet komfortabelt inn i kjøretøyene våre – til og med vist seg uunnværlige på anledning — hva om de kunne gjøre mer enn bare å lede deg til nærmeste Starbucks eller vise frem Justin Bieber albumomslag? Hva om de faktisk kunne hjelpe deg med å spare penger ved pumpen, eller øke rekkevidden til elbilen din? Svarene på disse spørsmålene kan være i horisonten.

Plugin-biler rapporterer at et forskerteam ved Californias UC Riverside for tiden utvikler et navigasjonssystem som potensielt kan spare deg for penger ved å kutte drivstoffkostnader, og øke din generelle elektriske kjøring område. I stedet for å spy ut veibeskrivelser om hvordan du kommer til din nærmeste McDonald's, denne nye "øko-rutingen" navigasjonssystemet vil ta hensyn til og justere for ulike faktorer som trafikk, topografi og veitype. Det gir deg kanskje ikke den raskeste ruten, men i stedet for å spare tid, kan det spare både bensin og penger, noe som er verdt å bytte mye av tiden.

Anbefalte videoer

For eksempel kan en sjåfør i en elbil bli henvist til å reise nedover by- eller forstadsveier i stedet for å ta motorveien i et forsøk på å øke kjøretøyets rekkevidde. Alternativt kan en tradisjonell bensindrevet bil rutes rundt i byen og oppmuntres til å holde seg til motorveien for å unngå bensinslukking, stopp-og-kjør-trafikk eller rødt lys. Systemet kan også potensielt ta hensyn til andre variabler som kjøretøyets lastevekt og vær for å maksimere drivstofføkonomien.

I slekt

  • En gigantisk ny batteripakke kan gi Teslas Model S mer enn 400 miles rekkevidde
  • Ny batteridesign kan bety at elbiler lades på bare 10 minutter

For tiden prøver bilprodusentene sitt beste for å utvide rekkevidden og drivstoffeffektive kjøretøyer gjennom alternative metoder som økt batteristørrelse, regenerativ bremsing og mindre, turboladet motorer. Noen, som Toyota og Nissan, har til og med implementert hjelpestrømkilder - som solcellepaneler - for å redusere belastningssystemene som klimakontroll har en tendens til å tappe fra et bilbatteri, men dette er det første vi har hørt om et navigasjonssystem som brukes til drivstofføkonomi og/eller område.

Akkurat nå pågår forskning, med elektriske kjøretøyer planlagt for første testing når en prototype er utviklet.

Redaktørenes anbefalinger

  • Apple Maps nye EV-funksjon har som mål å eliminere rekkeviddeangst
  • En racing-inspirert programvareoppdatering kan øke rekkevidden til Jaguar I-Pace
  • Veteranbilgruppen sier at EV-klassikere ikke er ekte klassikere. Her er hvorfor det er feil

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.