Phillip Cardenas, leder for global sikkerhet i Uber, tok til selskapets blogg denne uken for å forklare hvordan den har til hensikt å forbedre sin sjåførvalgsprosess for å redusere sjansene for at en Uber-tur tar feil sving, for å si det sånn.
Anbefalte videoer
Det er uunngåelig at med så mange sjåfører som slutter seg til Ubers rekker i de rundt 260 byene de opererer i, vil en og annen kriminell ansatt skli gjennom nettet. Men klar over at selskapet ikke kan overleve med mindre passasjerer har et høyt nivå av tillit til sjåførvalgsprosessen, kunngjorde Cardenas onsdag planer for nye sikkerhetsprosedyrer.
I slekt
- Uber-appen legger til sikkerhetsfunksjon for å la deg rapportere et problem fra bilen
- Ubers nye helikoptertjeneste lar ryttere smile skjevt ved rutelåsen nedenfor
- Her er hvordan Uber planlegger å forbedre tjenesten for rullestolkjørere
Disse inkluderer "forskning og utvikling på biometri og stemmeverifisering... for forbedret sjåførscreening" så vel som implementeringen av responsteam for sikkerhetshendelser som har til ansvar å gi umiddelbar og døgnet rundt støtte i tilfelle en førerrelatert hendelse.
Løgnatektortester
Cardenas snakker til og med om "polygrafeksamener som fyller hull i tilgjengelige data" og om å inkludere sine egne prosesser sammen med eksisterende screening for kommersielle lisenser.
Til slutt planlegger den å jobbe med grupper med ekspertkunnskap på områder som kvinners sikkerhet, konfliktløsning og trafikksikkerhet.
For noen tilskuere vil planene høres noe vage ut, og effektiviteten på dette stadiet er usikker. I tillegg nekter Cardenas å gi noen detaljer om nøyaktig når de nye prosedyrene kan implementeres. Imidlertid vet selskapet at det må gjøre reelle og meningsfulle endringer så tidlig som mulig gi den en bedre sjanse til å skille ut sjåfører som ellers kunne lande den med mer negative overskrifter.
Aktuelle tiltak
Hver Uber-tur spores for øyeblikket av GPS, og tjenesten bruker et toveis rangeringssystem slik at gode og ikke så gode erfaringer noteres, med Uber i stand til å iverksette tiltak mot dårlige resultater sjåfører.
Uber-appen viser også et førerbilde, bilnummer og kjøretøytype, slik at passasjeren kan sjekke før han går inn i kjøretøyet at sjåføren faktisk er den de ventet.
Cardenas bemerker i sitt blogginnlegg at Ubers eksisterende "flerlags" bakgrunnssjekker har sett søknader fra "titusenvis" av sjåfører avslått.
Redaktørenes anbefalinger
- Uber-ryttere, tør å kikke på disse nye dataene på ridesharing-appen?
- Uber Eats serverer matopplevelser i en test for ny funksjon
- Lyfts nye sikkerhetsfunksjoner inkluderer en 911 panikkknapp i appen
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
