Amerikanske sjåfører vil spare 68 milliarder dollar i drivstoffkostnader innen 2030 takket være Obama-administrasjonens Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standard, ifølge en rapport fra Naturressursers forsvarsråd.
I fjor foreslo Obama-administrasjonen en plan for CAFE-standarder for hver bilprodusent for å nå 54,5 miles per gallon innen 2025. NRDC, som er en ideell organisasjon, anslår at den gjennomsnittlige amerikanske sjåføren vil nyte godt av en besparelse på ca. 4400 dollar over bilens levetid takket være de økte drivstoffeffektiviteten og standardene for klimagassutslipp.
Anbefalte videoer
Med bensinpriser rundt $4,00 per gallon, og fortsatt ustabilitet i oljeproduserende regioner som Middle Øst, forklarer rapporten hvor mange amerikanere som allerede søker måter å bidra til å lindre innvirkningen på budsjettene deres. En viktig del av det er å kjøpe mer drivstoffeffektive kjøretøy.
Drivstofføkonomi har blitt en så viktig faktor for nye kjøpere, og det ser ut til at bilprodusenter også følger nøye med. Mer effektive motorer er avgjørende ikke bare for å oppfylle strenge standarder foreslått av myndighetene, men nøkkelen til å tiltrekke nye og returnerende kunder også.
Bortsett fra å kjøpe et hybrid eller elektrisk kjøretøy, peker studien på det store utvalget av kjøretøyprodusenter allerede implementerer ny drivstoffbesparende teknologi i eksisterende modeller som forberedelse til økningen standarder. Ford har implementert sin EcoBoost-motorteknologi i biler som Focus, Fusion og Taurus, mens General Motorens e-Assist, som finnes på forskjellige modeller, inkludert den mellomstore Malibu, hjelper også med å forbedre den totale flåten drivstoffeffektivitet.
I følge NRDC er det allerede solgt 57 modeller i USA nå som kan betraktes som "drivstoffeffektive", opp fra 27 modeller i 2009. Noen av disse inkluderer Nissan Versa, Toyota Yaris, Ford Fiesta og Chevrolet Sonic, som alle får over 30 miles per gallon.
"Denne studien bør sette bånd på enhver forestilling om at sjåfører må ofre hva som helst [for] å få flere miles til gallon," sa Alan Baum, prinsipiell hos Baum and Associates som bidro til analysen, i en uttalelse. "Fra pickuper til SUV-er til minivaner til biler... forbrenningsmotoren er langt fra død; det går bare gjennom en stor makeover.»
For å illustrere poenget deres viser rapporten hvordan en sekssylindret 2010 Ford Explorer ville oppnå omtrent 16 mpg, mens firesylindret 2012 Explorer er vurdert til omtrent 23 mpg, noe som potensielt sparer eiere $5 700 over fem års kjøring når alt er sagt og ferdig.
Selvfølgelig er det vanskelig å gjette hvilke gjennomsnittlige drivstoffpriser vil ligge på nesten tjue år fra nå, men ifølge NRDCs rapport, sier statene som vil dra mest nytte av regjeringens foreslåtte standarder er Texas (7,8 milliarder dollar), California (7,3 milliarder dollar) og Florida (6,7 milliarder dollar).
For å lese hele rapporten, klikk her.
[Bildekreditt: Shutterstock/Monkey Business-bilder]
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
