For noen måneder siden blendet BMW verden med Zagato Coupé, en sexy versjon av Z4 laget med hjelp av det italienske stylinghuset Zagato. Akkurat i tide til slutten av sommeren bestemte BMW og Zagato seg for å droppe Coupé-toppen for å lage BMW Zagato Roadster.
Zagato Roadster er en oppfølging av Zagato Coupé, som debuterte på Concorso d'Eleganza Villa d'Este i Italia sist mai. Ifølge BMW var reaksjonen på Coupéen positiv nok til å rettferdiggjøre et andre team-up med Zagato.
Anbefalte videoer
Etter å ha sett begge bilene, virker Roadster-prosjektet som den velkjente no-brainer. Det som virkelig er bemerkelsesverdig med Roadster er at den ble utviklet over et mye kortere tidsrom enn Coupé; det gikk fra konsept til ferdigstillelse på omtrent seks uker.
I slekt
- BMWs redesignede Z4 får to turboladede motorer, lang liste med tekniske funksjoner
Heldigvis for designerne og karosseribyggerne innebar det ingen drastiske endringer å gjøre Zagato Coupé til en roadster. Coupéen er basert på BMW Z4, så chassiset var stivt nok til å fungere uten tak.
Zagato Roadster beholder Coupés klassiske lange panser, korte proporsjoner bak dekk, samt stylingdetaljer som kamskjell rundt sideventilene og gitternett laget av små sammenflettede "Z-er". Fra A-stolpene og fremover er de to bilene nesten identisk.
Likevel sa BMW: "Det er mer å designe en roadster enn bare å skjære av taket." Zagato Coupé hadde en fastback tak og Honda CRX-lignende dobbel bakrute, som alle måtte byttes ut med noe likt stilig.
Fra bakhjulene tilbake er Zagato Roadster helt annerledes enn Coupé. Roadsteren får et konvensjonelt bagasjerom og bakdeksel som, sammen med noen forskjøvede karakterlinjer, får Zagato til å se lengre og slankere ut.
Hjelper med å strømlinjeforme Zagato Roadster ytterligere, kåper for setene matcher foldene på panseret. De får også Roadster til å se ut som en veteranbil.
Både Zagato Roadster og Coupé deler de fleste delene med Z4; eiere av den bilen vil kjenne igjen Roadsterens interiør. Den har samme ratt og kontroller, samt samme asymmetriske dashbord. Roadsteren får sin egen sal og tofarget skinn i trekull, som overføres til bilens utvendige rullebøyler.
Z4-tilkoblingen gjør også at Zagato Roadster er fullt kjørbar. Det er et spennende perspektiv, ikke bare for potensielle eiere, men for alle. Hvem vil ikke få et glimt av denne skjønnheten som kjører forbi?
Så langt er Zagato Roadster og Coupé kun stylingøvelser; BMW har ingen planer om å sette noen av dem i produksjon. Det er en skam.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes lar solen skinne inn en siste gang med SLC Final Edition cabriolet
- 2019 BMW Z4 har sportsligere stil, men vil det være en ekte sportsbil eller en poser?
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
