Peugeot Onyx Megatrike og Onyx Concept sykkel: Inspirer av en superbil

Peugeot Onyx Megatrike konseptSom konseptbiler går, den Peugeot Onyx er spesielt flink til å få oppmerksomhet. Karbonfiber- og kobberkroppen, drapert over en racerbils dieselhybriddrivlinje, er vanskelig å toppe. Peugeot har ingen planer om å sette Onyx i produksjon, men de følte at designet fungerte så bra at de bestemte seg for å bygge en Onyx-inspirert sparkesykkel og sykkel.

Scooteren, kalt Onyx Megatrike, ser ut som den kom fra fremtiden. Den har de samme kantede linjene og kobberpanelene som Onyx-superbilen, samt miniatyrversjoner av bilens frontlykter og grill.

Anbefalte videoer

Megatrike kan høres ut som den dyrebare besittelsen til en postapokalyptisk krigsherre, men i likhet med Onyx-superbilen er den en drivstoffeffektiv hybrid. Drivlinjen består av en 400-cc bensinmotor og en elektrisk motor. Megatrike kan reise 18 miles i 30 mph på bare elektrisk kraft.

Megatrike kan faktisk være mer praktisk enn bilen den etterligner. Superbiler er beryktet for å ha små bagasjerom, men Megatrike har et oppbevaringsrom foran føreren, der en motorsykkels bensintank vil være. En rytter kan ta den av for å sitte forover som på en vanlig scooter, eller gå over den som på en motorsykkel.

Hvis det virker som en vanskelig oppgave å designe en sparkesykkel for å komplementere en superbil, virker det nesten umulig å designe en sykkel for samme formål. Ikke desto mindre prøvde Peugeot å lage forbindelsen mellom disse to forskjellige transportformene med en snev av teknologi.

Som den firehjulede Onyx er Onyx Concept-sykkelen laget av karbonfiber. Peugeot lager allerede en racersykkel med karbonfiberramme, så det var ikke mye av en strekk. Onyx Concept har også karbonfibergafler, hjul og styre.Peugeot Onyx Concept sykkel

Peugeots designere har også fokusert på aerodynamikk. Styret ble flatet for å redusere frontarealet, og hjulene var dekket med kåper. Onyx Concept-sykkelen har også en elektronisk shifter; eksponerte girkabler ville ha skapt for mye luftmotstand.

Peugeot setter ikke Onyx-superbilen i produksjon, så ikke forvent at noen av disse like opprørende konseptene vil være i utstillingslokaler når som helst snart. I stedet vil de oppfylle samme formål som Onyx på Paris Motor Show: tiltrekke besøkende til Peugeots stand og skape interesse for produktene, enten de har to, tre eller fire hjul.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.