Administrerende direktører og virkelig rike mennesker har en tendens til å ha sine egne private jetfly, en luksus som nektes oss andre fordi de jævla tingene koster millioner å kjøpe og millioner å vedlikeholde og fly. En ny tjeneste kalt JetSuite (drevet av eks-JetBlue-sjef Alex Wilcox) bringer kostnadene ved å bruke et privatfly ned til noe som er nærmere rimelig.
Jeg hadde en sjanse til å intervjue Mr. Wilcox da vi tok en rask tur fra San Jose til kysten tidligere denne uken. Jeg er nå fristet til å bruke tjenesten selv, men det gikk opp for meg at hvis du virkelig ville imponere en date eller ektefelle, kan dette være den ultimate limousinen.
Ingen TSA, ingen problemer
Jeg vokste opp på fly. Jeg begynte å fly rundt 7 år gammel alene, og tok den gang en helikoptertaxitjeneste fra nær hjemmet mitt i Tustin, California til Los Angeles for flyreiser til Nord-California og Hawaii. Dette var før TSA, og de sjekket ikke engang håndbagasjen din. Du gikk bare opp til porten, presenterte billetten din og hoppet på flyet. Du kan bære hva som helst - store eller små flasker til og med din egen vin. Du kan komme rett før flyturen og bare gå videre.
Private jetfly er slik. Du bruker vanligvis en spesiell terminal med en hyggelig lounge, og folk kjører faktisk til flyet både for avlevering og henting (du må parkere bilen din, med mindre du har en limousine eller noen som ikke reiser er kjøring). Du setter deg på flyet og bare går. Hvis du har en limousine i den andre enden, kan bilen møte deg ved flyet og du er avsted, ingen bagasjereklame (du får bagasjen rett når du går av).
Flyvende limousin
Private jetfly er vanligvis mindre enn kommersielle jetfly, og JetSuite-jetflyene er omtrent på størrelse med en liten limousine inni. De har ikke plass til mange mennesker, så du har massevis av plass. Ombord er setene generelt bedre enn du ville hatt i en limousin: massevis av plass, personlige headset, bord, og de serverer drinker om bord. Mens måltidene er begrenset (de har egentlig ingen bysse eller kjøkken), kan du ta med din egen pikniklunsj.
Jetflyene går også dit du vil, og kan lande på regionale flyplasser mye nærmere der du måtte ønske å dra. De har jagerflylignende konfigurasjoner, noe som gjør dem veldig stabile og veldig raske, så du har en tendens til å komme deg langt raskere til målet. Hvis du vil gå opp og snakke med pilotene (det pleier å være to på jetfly) kan du. JetSuite-jetflyene har skjermbasert avionikk, som er på en måte som å se på en treskjerms spilldatamaskin. De viser fly i områdene dine, topologi (et virtuelt bilde av jordens overflate rundt deg) og jeg fortsatte å lete etter knappen som ville avfyre våpnene. Det var ikke en. Dette er alt du ikke kan gjøre på et kommersielt jetfly. Du kan til og med ha kjæledyrene dine (flertall) med deg i kabinen på flyturen.
Billigere, men ikke billig
Private jetfly koster vanligvis i overkant av $6000 i timen å bruke, og de fleste eksisterende programmer krever også delt eierskap. Dette betyr at bare for privilegiet å fly dem må du kjøpe en interesse i en, som koster hundretusenvis av dollar i utgangspunktet og tusenvis i måneden. En venn av meg eier et dual-turboprop-fly: Flyet kostet i syv sifre, og å holde det oppe og fly det har en lignende kostnad. Enda dyrere er privatflyene.
Interessant nok er disse jetflyene i gjennomsnitt omtrent 700 miles per tur. Jo lengre turen er, jo mindre fornuftig gir de, fordi TSA-tiden blir en krympende brøkdel av tiden som brukes. Det er derfor du ofte ser kjendiser som kan fly private jetfly på kommersielle flyvninger for langdistanseturer.
JetSuite er billigere til sammenligning, men tydeligvis ikke billig. Du trenger ikke å kjøpe et delt eierskap, men du ser på $3000 i timen for hele flyet. Hvis du får to par, kommer det ned til $750 per person. Men de må også ofte bringe tilbake flyet tomt eller delvis tomt, og disse setene kan koste så lite som $450. Det eneste problemet er at du må være klar til å reise når de flyr, og det er bare én vei.
Den ultimate limousinen
De fleste av oss ville ikke gjort dette regelmessig, men forestill deg den perfekte daten: En limousine henter deg og daten din, tar deg til flyet, flyet tar deg til en annen by. Der blir du møtt med en annen limousin, og drar ut på middag eller et show. Tilbaketuren omtrent på samme måte, og hvis du reiser med et annet par, kan du sannsynligvis gjøre hele greia for under $4500. Det ville vært datoen for livet. For den natten lever du livet som en milliardær, og hvis du virkelig ønsket å imponere den spesielle personen, kan jeg ikke tenke meg en mer fantastisk natt.
For de av oss i virksomheten har JetSuite også flere praktiske applikasjoner. For eksempel kan en typisk to-dagers tur med hotellrom reduseres til én dag, basert på tid spart fra å omgå TSA og i luften. Sett opp mot hotellkostnader for tre eller fire personer kombinert med kommersielle flykostnader, er JetSuite-tilnærmingen sammenlignbar, spesielt når du tar i betraktning tidsbesparelsen.
Avslutter
Den virkelige ulempen med å fly JetSuite er hvor mye du vil hate kommersiell flyging etterpå. Turen min minnet meg på hvor gøy og hvor praktisk det pleide å være å reise. Du har bare ingen sans for hvor ille det har blitt på kommersielle flyselskaper før du tar en av disse turene. I fremtiden vil JetSuite ha flere fly (det har rundt 15 fly nå), mer interessante destinasjoner (som Belize), større fly (plass til opptil syv), og en app som vil varsle deg om avtaler (som $450 billett). Det er allerede et nettsted der folk som henter deg kan se den nøyaktige plasseringen av flyet du flyr.
Akkurat nå er JetSuite et eventyr. Mitt håp er at det til slutt vil bli min primære reisemåte. Inntil da, hvis du vil imponere den spesielle personen eller bare trenger å komme deg et sted noen hundre mil unna veldig raskt, er det et alternativ du sannsynligvis ikke visste at du hadde.
Gjestebidragsyter Rob Enderle er grunnlegger og hovedanalytiker for Enderle Group, og en av de mest siterte teknologiforskerne i verden. Meningsstykker angir forfatterens meninger, og representerer ikke nødvendigvis synspunktene til Digital Trends.
