2012 BMW ConnectedDrive-system legger til 3D-kart, pekeplate og 4G LTE-hotspot

Mobilitet og milepæler: 2012 BMW ConnectedDrive-system legger til 3D-kart, pekeplate og 4G LTE-hotspot

Det er ingen hemmelighet at det er et kjærlighet-hat forhold mellom oss og i bilnavigasjonssystemer. Det er nok å si at vi ennå ikke har kommet over et system som krysser av for hver boks når det kommer til funksjonalitet og brukerintuitivitet. De fleste gjør en beundringsverdig jobb, men lider til slutt på grunn av dårlig implementering og uregjerlige kontroller. Så naturlig når BMW annonserte at neste generasjons infotainmentsystem ville tilby en ny milepæl innen nettverksmobilitet, måtte vi slå tilbake vår opprinnelige spenning for å gjøre rede for det som uunngåelig ville være skuffelse. Ut fra det vi har samlet så langt, er det kanskje ikke tilfelle.

Nå sier BMW at det var den første bilprodusenten som tilbyr innebygd navigasjonssystem tilbake i 1994 for sin 7-serie. Vi kan ikke engang begynne å forestille oss hvilket mareritt det må ha vært, men det viser også at bilprodusenten ikke er fremmed for å implementere nye bilteknologier på kjøretøyene sine.

BMW ConnectedDrive 3D-kart

BMWs nyeste system, kalt ConnectedDrive, ser store forbedringer i både design og funksjonalitet. På designfronten har BMW implementert en grafikkoverhaling med svart bakgrunn, atmosfærisk lyseffekter og generelt skarpere bilder takket være 1,3 GHz prosessor og dedikert 3D-grafikk chip. Når vi snakker om 3D, kan brukere nå se kart i 3D for utvalgte steder og byer, noe som gir en enda skarpere visuell estetikk til hele opplevelsen.

Anbefalte videoer

ConnectedDrive vil også se introduksjonen av BMWs iDrive Touch: et touchpad-grensesnitt plassert på toppen av BMWs velkjente iDrive-oppringingskontroller og måler 45 mm i diameter. I likhet med de kapasitive kontrollene som finnes på dagens smarttelefoner, vil sjåførene kunne forstørre kart med et enkelt sveip og klype, samt skrive inn tegn med fingertuppene. BMW planlegger å legge til nettleserfunksjonalitet, som å surfe på Internett, nedover veien, så bruk av pekeplaten som en mus bør være både enkelt og intuitivt for alle som noen gang har brukt en bærbar datamaskin. Ifølge BMW er iDrive Touch spesielt dyktig til å håndtere det kinesiske språkets tusenvis av tegn og vil lanseres der senere denne måneden, med alle andre markeder som følger neste år.

BMW ConnectedDrive Touchpad

I dag kan det være skumlere å måtte forlate huset eller kontorets jevne strøm av Wi-Fi enn noe annet. omverdenen vil kaste på deg, som er grunnen til å holde kontakten blir så integrert for folk på gå. Med ConnectedDrive planlegger BMW å være den første bilprodusenten som tar med et 4G LTE-hotspot inn i kjøretøyet. Sjåfører trenger bare å sette inn et LTE-kompatibelt SIM-kort i BMWs LTE Car Hotspot. Når aktiveringspunktet er aktivert kan det kringkaste 4G-datahastigheter, og til og med fjernes fra kjøretøyet og brukes på go, og gir opptil 30 minutters bruk via den innebygde batteripakken eller lenger når den er koblet til en USB-strøm kilde. BMW sier i områder der LTE ennå ikke er tilgjengelig, vil adapteren bytte til et UMTS- eller GSM-nettverk.

Vitenskapelig sett suger stemmegjenkjenningsteknologi vanligvis. Men det stopper ikke BMW fra å videre integrere ulike nye funksjoner med sitt nyeste system. Det siste i denne avdelingen inkluderer meldingsdiktering og tekst-til-snakke-lyd som er de mest lovende, men det gjenstår å se om de blir etter hensikten. Med meldingsdiktering kan brukere spille inn talememoer på opptil to minutter og sende dem via e-post. Alternativt kan tekstmeldinger sendes på omtrent samme måte til telefonkontakter.

BMW ConnectedDrive

Til slutt, hva ville et banebrytende infotainmentsystem vært uten apper? For å fremme et sunt app-økosystem for ConnectedDrive, planlegger BMW å tilby et programvareutviklingssett (SDK) til tredjepartsutviklere i håp om å få noen av de mer populære utviklerne om bord. Vil det ta? Vi får vente og se. De fleste bilprodusenter har rett og slett søkt etter populære produkter i det siste som Pandora for å lage kompatible applikasjoner for systemene deres. BMW på den annen side har en ganske ny tilnærming ved faktisk å gi en SDK og retningslinjer, og utvide den til Android-brukere også, så resultatene kan være veldig interessante.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.