Ford Mustang er en flott plattform for tilpasning, så hvert år overdrar Blue Oval utstillingen Specialty Equipment Market Association (SEMA) i Las Vegas med pimpet "Stangs". Med så mange spesialtilpassede biler allerede på utstillingsgulvet, kan det være vanskelig å skille seg ut fra mengden. Det kan være grunnen til at Ford henvendte seg til et helt kvinnelig team for å designe og bygge sin siste SEMA Mustang, High Gear.
High Gear ble designet av Fords egen Jennifer Seely. Den skal bygges i sommer og auksjoneres bort på eBay, alt under oppsyn av kvinner samlet fra forskjellige selskaper. Leder for teamet er SEMA Business Network arbeidsgruppeleder Rose Kawasaki (Exports International), prosjektkjøretøykoordinator Sherry Kollien (Ford), monteringskoordinator Kellie Colf (eTool Developers), mediekoordinator Camee Edelbrock (Schiefer Media), og produktkoordinator Susan Carpenter (JR Produkter).
Anbefalte videoer
Hva skiller High Gear fra andre tilpassede Mustangs? I følge Seely var det inspirerte smykker, couture-klær og high-end arkitektur. Det kan oversettes til satengsvart maling med rosegull-aksenter og LED «angel eye»-tåkelys. Resultatet er mye mindre prangende enn de fleste SEMA konseptbiler; litt tilbakeholdenhet er alltid bra. Det endelige designet ble valgt fremfor to andre design i en nettavstemning. Kombinasjonen av satengsvart og gull gjør at High Gear ser litt ut som en old school hot rod, som hjelper kanskje ikke Ford og SEMAs østrogen-infunderte PR-kampanje, men det vil gjøre denne Mustangen attraktiv for alle.
I slekt
- Ford kunne bygge sin neste Mustang-inspirerte elbil på Volkswagen-bein
- Ford forvandler Mustang til en regelbrytende elbil på 900 hestekrefter
- Det er mange hestekrefter: Ford bygger Mustang på 10 millioner
På innsiden vil High Gear være trukket i vattert semsket skinn og skinn, i svart med gulldetaljer. Ford sa også at motoren, understellet og lydsystemet vil få noen oppgraderinger, men ga ingen detaljer. High Gear beholder lager Mustang GTs 5,0-liters V8 og seks-trinns manuell girkasse.
Etter den offisielle debuten på SEMA-messen i 2012 høsten, vil High Gear bli auksjonert bort, og alle inntektene går til SEMA Memorial Scholarship.
Å bygge High Gear vil hjelpe SEMA, Ford og de andre involverte selskapene til å vise frem de talentfulle kvinnene som jobber for dem, og få bransjen til å virke mindre mannsentrert. Forhåpentligvis vil personene som faktisk har designet og bygde denne tilpassede Mustangen få sin del av æren fordi, som alle andre som bygger en kul bil, fortjener de æren.
Redaktørenes anbefalinger
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Ford avduker helelektrisk Mustang Mach-E
- Ford gir en titt på bakenden av sin nye, helelektriske Mustang-inspirerte ytelses-SUV
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
