Audi avduket 450 hestekrefter RS4 Avant på bilutstillingen i Genève tidligere i år, men så langt har det vært en no-go for det vognaverse USA. Det kan imidlertid endre seg. Forumet QuattroWorld publiserte bilder av en RS4 som dukket opp forrige lørdag på et Virginia Cars and Coffee-treff ikke langt fra Audis amerikanske hovedkvarter.
Bilen som dukket opp på Virginia-samlingen med sine svulmende fendere og rikelige "RS"-merker, hadde på seg en Michigan "M"-plate, og utpekte den som et produsenteid testkjøretøy. Bilen var angivelig en tysk-spesifisert produksjonsmodell RS4.
Anbefalte videoer
Hvorfor bli så begeistret over en stasjonsvogn? RS4 Avant er egentlig en vognversjon av den ballistiske RS5 coupéen Audi som nettopp ble lansert i U.S. Det betyr at den pakker en 4,2-liters V8 med de nevnte 450 hestene, pluss 317 pund-fot av dreiemoment. Bak motoren er en syv-trinns dobbel-clutch automatisert-manuell girkasse. Audis varemerke quattro firehjulsdrift får en bakre differensial med bonus dreiemoment for mer presis kontroll på svingete veier.
Resultatet er en utrolig rask bil med plass til 2x4. Europeisk spesifiserte RS4-er topper med en elektronisk begrenset 155 mph, eller 174 mph hvis eiere betaler ekstra for å få hevet begrenseren. RS4 kan sprinte til 62 mph (100 km/t) på mindre enn fem sekunder.
RS-modellene er Audis svar på BMWs M, Mercedes-Benz AMG og Cadillacs V ytelsesundermerker. Tidligere bygde Audi bevisst RS4 som en vogn bare for å unngå direkte konkurranse med de tunge slagerne fra BMW og Mercedes. Men hvis den nåværende RS4 Avant kommer til USA, vil den ha en egen direkte konkurrent: Cadillac CTS-V-vognen.
CTS-V pakker 556 hk, gjør 0 til 60 mph på 4,1 sekunder, og kan nå en topphastighet på 185 mph. Imidlertid er de to bilene svært forskjellige i karakter. Fra sin triksetransmisjon og firehjulsdriftssystem til sin mengde førerhjelpemidler, RS4 bruker teknologi for å få jobben gjort. CTS-V har hårete bryst, med manuell girkasse (eller valgfri automat) og bakhjulsdrift.
En kamp mot CTS-V burde grunn nok for amerikanske entusiaster til å søke etter RS4 Avant, men det vil også bidra til å etablere RS-merket i USA Akkurat nå har Ringenes Herre bare RS5 og TT RS, mens Mercedes har en komplett serie med AMG-modeller og BMW har de mer praktiske M3 og M5. Audis nåværende serie med "S"-modeller (S4, S5, S6, S7, S8) er litt mykere enn beistene fra Bayern.
Kommer RS4 virkelig til USA? Audi har for vane å lansere ytelsesmodeller i Europa først, og deretter vente med å bringe dem til USA. RS5 ble lansert der borte i 2010, men den ble ikke importert hit før i år. Audi kan følge det samme mønsteret med RS4, eller det kan bare være å erte folk som bor i nærheten av hovedkvarteret. Følg med.
Redaktørenes anbefalinger
- 2020 Audi RS 4 Avant beviser at den beste bilen alltid er en vogn
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
