Selv om designet for New York Citys "Morgendagens taxi”-modellen ble allerede avduket forrige uke på 2012 New York internasjonale bilutstilling, tok det ikke lang tid før designere revurderte måter å forbedre de nyeste funksjonene til transportmetoden på.
Selv om du kanskje kan lade dingsene dine på taxituren takket være tillegget av USB-uttak, mener designer Brian Shimmerlik å få mat på farten kan være like viktig. Det er derfor han har satt sammen TaxiTreats-designet som nylig vant NYC neste idé pris fra konkurransen New York Economic Development Corporation (NYCEDC) 2012. Shimmerlik, utdannet ved New York Universitys Stern School of Business, kom på ideen da han så for seg at de fleste som tar drosjeturer har vanligvis det travelt eller for slitne til å begi seg undergrunnen til byens t-bane system.
Anbefalte videoer
"Hvem har ikke fløyet inn til New York, tatt en taxi og hatt en forferdelig hodepine?" Shimmerlik fortalte DesignBoom. "Hvem har ikke vært for sent til et møte, angret umiddelbart på at han hoppet over frokosten og slitt resten av dagen? Hvem har ikke forlatt et måltid og tenkt: 'Wow, jeg er selvbevisst om pusten min?'»
Under hans design ville TaxiTreats-automaten selge viktige ting som snackbarer, tyggegummi, energidrikker og reseptfrie medisiner. Den vil bli plassert ved siden av berøringsskjerm-TVen som allerede er installert i de fleste førerhus og ryttere kan kjøpe varer ved å legge den totale kostnaden for deres salgsautomatgodbiter til summen av taxien billettpris.
For å vinne NYC Next Idea-prisen mottok Shimmerlik og hans prosjektpartner Tomas Grosskopf $17 500 i finansiering og gratis kontorlokaler for å utvikle konseptet til virkelighet. Selv om designet ennå ikke er godkjent av byens taxi- og limousinekommisjon, håper designerne at byen vil anerkjenne nytten av denne funksjonen. Tross alt siterer de to at offentlig transport i utlandet gjør mye mer for å gi pendlere høye nivåer av tidseffektivitet og bekvemmelighet.
"I Sør-Korea kan pendlere handle dagligvarer mens de venter på T-banen og få varene levert hjem," sa studentene i et spørreskjema med NYCEDC. "NYC er teknologisk bak på dette feltet, og TaxiTreats ønsker å hjelpe NYC med å ta ledelsen."
Selv om det ikke ble gjort klart, antar vi at drosjesjåførene ville være ansvarlige for å fylle opp salgsautomaten og samle inn fortjenesten fra solgte varer. Det, eller taxiadministrasjonsselskapene som leier ut kjøretøyene, kan belaste sjåførene ekstra gebyrer for den oppgraderte bilen, og de får beholde fortjenesten fra TaxiTreats. Uansett, denne inkorporeringen av en salgsautomat virker mye mer nyttig enn de som finnes i kjøpesenterbad. Dessuten kan nattskiftdrosjer endelig få god nytte av å plukke opp berusede passasjerer som har lyst på fulle snacks og impulskjøp. Vi snakker ikke fra, ahem, erfaring.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
