Need For Speed Most Wanted starter med all humoren og selvinnsikten til en Levi's-annonse bakerst i Maxim. Den har den samme våte følelsen av selvviktighet og pålagt sexiness som de grusomme "Gå frem" flekker. En Muse-sang ulmer i bakgrunnen mens dramatiske, disige bilder av byen Fairhaven og dens bilborgere paraderer forbi, og en pustende kvinnestemme ønsker deg velkommen til spillet. Det er ikke invitasjonen tilbake til Criterions åpne verden-kjøring som folk har ventet på disse fire årene siden Utbrent paradis. Hvis det spillet var fullt av ungdommelig troløs og grenseløs entusiasme, Need For Speed: Mest ettersøkt kommer ut som en irriterende tenåring som er for kul for skolen. Lyse øyne moro? Det er for babyer.
Sammenligningen med Paradis er uunngåelig. De viltvoksende motorveiene og bygatene, industriparkene og massive hoppene, alle de herlig knusbare reklametavlene og sikkerhetsportene ved siden av veien: Dette er Burnout Paradise 2 i alt annet enn navnet. Som førsteinntrykk går, skjønt, det ene laget av
Mest ønsket er misvisende. Den tar seg selv for seriøst, men den er en vakker og dypt morsom maskin likevel - den motsatte siden av Paradissin mynt.Anbefalte videoer
Ta det med ro
Før du snakker om spillets kjøretøy, er det viktig å snakke om Mest ønsketsin mest karakteristiske funksjon: EasyDrive. Kriterium har sloughed av baby fett som laget Utbrent paradissin vakre bukt og omkringliggende åser vanskelig å navigere. Ikke mer å gå deg vill på vei tilbake til starten av en begivenhet du vil prøve på nytt, og ikke mer å lete etter bilen du trenger for et spesifikt løp akkurat når du trenger det.
Tilordnet til retningsfeltet på kontrolleren, er EasyDrive en uttrekksmeny som dekker alle dine behov. Ved å trykke på høyre får du opp en meny for å velge hvilken bil du vil ha, biltilpasningsalternativer, din nåværende bils hendelser (hver bil har fem individuelle løp), tilgang til flerspiller og listen over mest ettersøkte (mer om det om et øyeblikk.) Velge hvilket løp du vil ha fremhever den raskeste ruten til starten på kartet nedenfor, men etter at du har prøvd det én gang, kan du starte arrangementet automatisk fra kl. Easydrive. Det er vanskelig å overdrive hvor jevnt dette systemet gjør spillet, effektivt uten å ofre gjør-hva-du-vil-følelsen i den åpne verden.
Selv spillets merkelige geografiske regler for bilene forvirrer det ikke for mye. Å velge en ny bil sender deg av sted til der du oppdaget Jack Point på kartet, potensielt på den andre siden av verden fra din nåværende posisjon (Mest ønsketkriminalitetstemaet er ganske løst, å la deg booste biler i naturen, men siden det ikke er fotgjengere i Fairhaven føles det litt dumt). Jeg fant bare ut at jeg trengte å bytte bil så jeg ville ha en bedre maskin for et Most Wanted-løp jeg allerede hadde tapt, så det er ikke en stor irritasjon.
Utrolig maskin
Det er ti Most Wanted-løp i spillet, og de er kjernen i kampanjen. De fleste biler blir oppdaget bortgjemt i Fairhavens mørke hjørner, og mesteparten av tiden din går til å lete etter dem og deretter spille de fem arrangementene deres. Disse brytes ned i kretsløp på en loopet bane, spurter på en enkelt bane, spurter der du må holde en høy gjennomsnittsfart, og unnslippe politiets hendelser. Forutsatt at du vinner, blir du belønnet med oppgraderinger (nitrøse boosts, lettere chassis, terrenghjul osv.) og hastighetspoeng. Når du har nok fartspoeng på profilen din, får du ta på deg de ti mest ettersøkte bilene; rikmannsmaskiner fra Lexus, Mercedes, Lamborghini og andre. Du kjører med disse maskinene i en bil du velger – den må virkelig oppgraderes fullstendig for at du skal vinne – samtidig som du unngår stadig mer aggressive politibiler og blokader. Slå den, og ta den deretter ned for å legge til bilen på listen din.
Det er fantastisk vanedannende og mer variert enn det ser ut ved første øyekast. Å prøve eksotiske biler som en Porsche 911 og en Audi R8 Spyder før du tar fatt på Most Wanted gjør at det føles som om alle løpene for hver bil er like, men hopp til kraftige beist som Lancia Delta HF Integrale, og du vil finne sprintløpene forvandlet til hoppfylte stevner på tvers av byggeplasser og tog spor. Det er alltid noe nytt å gjøre, selv om det bare er å cruise rundt, på jakt etter nye biler.
Når vi snakker om disse bilene, er de virkelig vakre, en rikholdig samling av kjøretøyer fra den virkelige verden som spenner fra den mest verdslige Ford pickupen til det mest ville italienske konseptet. Fairhaven er også forførende. Sprøyten av tåke sparket opp på våte veier og lysskyllen på gatene, evig skygget selv i dagslys, gjør dette til det mest visuelt imponerende Need For Speed jeg har spilt. Det er imidlertid en gjennomgripende sterilitet i spillet. Alle bilene og byblokkene føles for perfekte. Når du glider rundt i en park, slår ned gatelykter og søppelbøtter i et ødeleggelsesregime, bare for å finne alt perfekt erstattet på neste runde, er det foruroligende. Fairhaven føles ikke mindre som et faktisk sted, som Paradise City gjorde, og mer som voksnes Matchbox-lekesett.
Sexy sterilitet er Need For Speed Most Wantedsin bag på alle måter egentlig. Når du blir introdusert for et løp og en av de mest ettersøkte bilene, er det gjennom en arty short med merkelig kamera vinkler og effekter som en bil som blir sugd ut av det som ser ut som hvit maling, og glimter når den dukker opp som en lekegutt midtfold for ingeniører. Når du fikk inn en ny bil Utbrent paradis, det ploppet ned i garasjen din som en skitten haug med deler.
Autolog, Multiplayer og Vita
Men vent! Det er mer å Mest ønsket enn konsollen og PC-spillets kjerne! Spesiell omtale må nevnes PS Vita-versjonen av spillet. Criterion selv laget den bærbare versjonen av Mest ønsket, men "bærbar versjon" er noe av en feilbetegnelse i dette tilfellet. Mest ønsket Vita er nøyaktig det samme spillet – samme by, samme biler, samme løp – som det på Xbox 360, PC og PlayStation 3, pluss en mengde eksklusive løp å starte opp. Alt som er sagt ovenfor stemmer, men Vita-versjonen av spillet avslører hvor flott racingen virkelig er.
Den primære forskjellen mellom den og konsollversjonene er utseendet til Fairhaven. Bilene er nesten like blanke, men miljøet har blitt strippet for teksturer, lyssetting og partikkeleffekter (gnister osv.) som gjør konsollversjonene til slike briller. Det ser ikke dårlig ut. Langt ifra. Vita-byen ser rett og slett mye enklere ut. Spillet lider ikke for det. Alle tingene som gjør Mest ønsket gode er bevart, og det er enda en verdifull essensiell for Sonys håndholdte.
For de av dere som tenker på å få Vita-versjonen og PS3-versjonen for sømløs hjemme- og bærbar gaming, dårlige nyheter: Cross-play støttes ikke. Det er imidlertid kryssspilllignende funksjonalitet mellom Vita-versjonen og alle konsollversjoner takket være EA Origin og spillets Autolog. Siden Autolog og tilhørende Speed Points er knyttet til EA Origin-kontoen din, overføres den samme kontoen til PS Vita-spillet ditt. Du vil ikke ha alle bilene du har låst opp på PS3 eller Xbox 360 tilgjengelig på Vita (og omvendt), men du vil ha de nødvendige poengene for automatisk å konkurrere i Most Wanted-løp.
Du vil også ha full tilgang til rangeringen og listen over biler i flerspiller. Flerspiller inn Mest ønsket inkluderer en rekke unike arrangementer samt løpstypene som er sett i kampanjen. Å konkurrere og vinne gir poeng, noe som hever nivået ditt, som igjen låser opp nye biler som kan brukes når du spiller med venner. Siden dette er Autolog-spesifikk informasjon, er flerspiller klar til å gå på begge plattformene forutsatt at du bruker de samme kontoene.
Konklusjon
Need For Speed Most Wanted er Utbrent paradiser lik. Kjøringen er uberørt og primal, driften saftig og krasjene sjokkerende, akkurat som det alltid er i Criterions drivere. Den skarpe effektiviteten til EasyDrive gjør Mest ønsket et mer direkte spill enn forgjengeren, en velsignelse for prestasjonsorienterte spillere, men det er ingen følelse av rotete frihet og tull her. En blunkende DJ Atomika komplimenterer ikke det fete pop-lydsporet. Du kan ikke trykke inn de analoge spakene for å plutselig forårsake en massiv haug på motorveien, som krasjer for poeng. Det er en smakssak. Foretrekker du fantasien til stranden eller den kule logikken til byens rutenett? Hvis du lener deg mot sistnevnte, Mest ønsket er ditt spill.
Poeng: 8,5 av 10
(Dette spillet ble anmeldt med PlayStation 3 og PS Vita-kopier levert av Electronic Arts)
Redaktørenes anbefalinger
- Need for Speed Unbound offisielt avslørt - og det kommer veldig snart
