Den originale Mazda MX-5 Miata ble introdusert på Chicago Auto Show i 1989, og 26 år senere holder Mazda fortsatt på.
Det siste 2016 MX-5 Miata har allerede sett dagens lys, men Mazda valgte Chicago for å avduke et nytt "tilbehørskonsept" som viser personaliseringsmuligheter for den kompakte sportsbilen.
Denne Ceramic Metallic utstillingsbilen får nemlig noen skarpe nye tråder i form av et Aero Kit. Bestående av en luftdemning foran, sideterskelforlengelser, bakre støtfangerskjørt og bakre leppespoiler, er det samme oppsettet som brukes på MX-5 Global Cup-raceren.
I slekt
- Mazda MX-5 Miatas oransje bursdagsgodbit selges ut på nettet på bare timer
Et Brembo frontbremsesett med røde kalipere og 17-tommers BBS-hjul bidrar til den rasende stilen.
Hvis du vil at sportsbilen din skal se mer britisk ut enn Laguna Seca, finnes det også en bagasjehylle. Den er laget av karbonfiber og veier mindre enn to pund, sier Mazda.
Det ble ikke gjort noen endringer i 2,0-liters firesylindret "Skyactiv-G"-motor
, som produserer 155 hestekrefter og 148 pund-fot dreiemoment. Både sekstrinns manuell og automatisk girkasse vil være tilgjengelig i nye Miata.Mens 2016 Miata sannsynligvis vil komme med flere tekniske alternativer enn tidligere versjoner, sier Mazda at den forblir tro mot bilens lett-og kvikk-filosofi.
Den nye bilen veier omtrent 150 pund mindre enn forgjengeren, og Mazda sier at å kutte lengden 4,1 tommer bringer den nær den originale Miatas størrelse.
Offisielt er ikke alle de nye delene på MX-5 Miata tilbehørskonsept beregnet for produksjon bare ennå, men forvent at i det minste noen av dem blir tilgjengelige når den nye Miata kommer i salg senere dette år.
Redaktørenes anbefalinger
- Mazdas MX-30 utfordrer den allment aksepterte definisjonen av en elbil
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
