Rapportert av Reuters tidligere denne uken har politifolk i Cape Town, Sør-Afrika begynt å konfiskere mobile enheter fra publikum når de ble brukt under kjøring. En ny vedtekt trådte i kraft denne uken som gir politiet myndighet til å beslaglegge alle telefoner i en periode på 24 timer. I løpet av den første timen etter trafikkbelastningen som vedtekten var aktiv, beslagla politiet 16 telefoner fra sjåfører som pratet unna mens de satt bak rattet. Når telefonen er beslaglagt, legges den i en forseglet boks og beslaglegges på en trafikkstasjon. Sjåføren får et serienummer og kan ta telefonen på et trafikkkontor etter at 24 timers perioden er utløpt med korrekt identifikasjon samt serienummer. Kontorene er imidlertid stengt i helgene. Hvis en sjåfør blir tatt med en telefon på fredag, vil de ikke kunne få tak i telefonen igjen før påfølgende mandag.
Dette tillegget til gjeldende mobiltelefonlov ble satt på plass fordi politiavdelingen ikke så noen reduksjon i mobiltelefonbruk til tross for utstedelse av omtrent 8000 bøter i løpet av juni. På spørsmål om bøtene sa nestleder for trafikktjenester Andre Nel «
Vi gir ut mange bøter, men det er åpenbart ikke avskrekkende.”Anbefalte videoer
Bilister i Cape Town må betale en bot på 500 rand ($61,50) og kan risikere fengsel i opptil tre år for lovbruddet. Sjåfører har imidlertid lov til å bruke et håndfrisett for å snakke i mobiltelefon mens de kjører kjøretøy.
I slekt
- Disse aldersgruppene innrømmer den mest distraherte kjøringen
Et positivt aspekt ved beslagsprosessen er at sjåfører får ta ut SIM-kortet og minnekortet før de overleverer telefonen til politimannen. Dette gjør at sjåføren kan beskytte personlige data på minnekortet i tillegg til å bruke SIM-kortet i en eldre telefon på midlertidig basis. Hele prosessen med å stoppe en sjåfør fra å snakke i telefon og konfiskere enheten tar omtrent 15 minutter per hendelse. I følge en rapport om Uavhengig online, sjåførenes reaksjoner på å miste mobiltelefonene sine varierte fra sinne til sjokk.
I USA er det bare ti stater og District of Columbia som forbyr alle sjåfører å snakke i mobiltelefon mens de kjører. Imidlertid forbyr 32 stater all mobiltelefonbruk blant nybegynnere og 39 stater forbyr å sende tekstmeldinger mens de kjører.
I følge en studie fra National Traffic Safety Board (NTSB) sitert i Amerikaneren, å ringe et telefonnummer mens du kjører øker sannsynligheten for krasj med 2,8 ganger. I tillegg øker sannsynligheten for krasj med 1,4 ganger å snakke eller lytte på en mobiltelefon mens du kjører.
Som skissert av NTSB ble det registrert 32 885 omkomne fra trafikkulykker og mindre enn ti prosent av ulykkene ble tilskrevet distrahert kjøring. Utover å snakke eller sende tekstmeldinger på en mobiltelefon mens du sitter bak rattet, inkluderer kategorien distrahert kjøring også å ha samtaler med andre passasjerer, forsøk på å fikle med radioen, spise eller drikke, jobbe gjennom en intens følelsesmessig tilstand eller rett og slett dagdrømming.
Redaktørenes anbefalinger
- A.I. kamerasystem lanseres i Australia for å fange opp sjåfører på telefoner
- Bilforsikringsstraffen for distrahert kjøring steg nesten 10 000 % dette tiåret
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.