Det største spørsmålet førstegangskjøpere har når de kjøper en elbil er rekkevidde. "Hvor langt kan jeg gå i denne greia?"
Det gir mening. Selv om det ikke er ille for en moderne elbil å gjøre den 300 miles eller så, betyr det at du må stoppe ved en lading stasjon mer regelmessig enn du må fylle en tank på en gassdrevet bil, og lading kan være litt tidkrevende. Så hva er løsningen? Enten bedre rekkevidde eller raskere lading -- og Toyota sier at den har knekt koden for førstnevnte.
Jeg vil ikke gå på jobb. Jeg vil ikke gå til matbutikken. Jeg vil ikke gå til bensinstasjonen. I økende grad klarer jeg å hoppe over noen av disse irritasjonsmomentene. Med elektriske kjøretøy, for eksempel, kan du bare koble til bilen hjemme. Vel, hvis du har en billader til hjemmet, kan du det. Og med den søte navngitte Juiceboxen (nei, dette er ikke en leveringsavtale for dagligvarer) kan du få all lading gjort hjemme, billig. Nå, til slutten av dagen, koster Juicebox 32-Ampere kjøretøylader kun $459. Det er vanligvis $579, så det betyr at du får $120 i besparelser. Igjen, dette er bare tilgjengelig frem til 1 AM EST, så du har litt tid til å ta en, men hvis du vet at du trenger det, gjør deg selv en tjeneste og trykk på knappen nedenfor nå.
Hvorfor du bør kjøpe Juicebox 32-Ampere kjøretøylader
Juicebox 32-Ampere kjøretøylader er en nivå 2 smart EV-ladestasjon. Den er designet for å fungere med alle elektriske kjøretøy på markedet i dag (inkludert Tesla, slik at du ikke trenger å gå tom for en Tesla Supercharger) via en adapter. Det som er fint med Juicebox 32-Ampere kjøretøylader er at – i motsetning til en tradisjonell ladestasjon – er den bygget for å spare penger. For eksempel, siden det er en smart enhet, kan den planlegges å lades bare når strømnettet er på det laveste. En app kobles direkte til laderen, slik at du kan gå gjennom dagen mens bilen lader. Du får oppdateringer om bilens fremgang mens du er på farten. JuiceNet, som er navnet på appen, kan også minne deg på å lade bilen hvis du noen gang blir lat av det også!
Den massive Cadillac Escalade er ikke akkurat bildet av miljøvennlighet, men General Motors er forpliktet til å utvider elektrifisering til alle hjørner av produktutvalget – og det inkluderer Cadillacs store, tre-rads full størrelse SUV.
Den helelektriske 2025 Cadillac Escalade IQ begynner produksjonen neste sommer, og bruker samme formel fra Chevrolet Silverado EV og GMC Sierra EV pickuper til en luksus-SUV i full størrelse. Escalade IQ bruker navnet på en nåværende GM-forbrenningsmodell, men er basert på bilprodusentens Ultium EV-komponentsett, med en EV-spesifikk karosserikonstruksjon designet rundt en modulær batteri pakke.
EV i Texas-størrelse
