Audi har en forkjærlighet for flamboyance, enten det er i biler, reklamer eller CES-boder. I fjor viste den frem alle kjøretøyene sine i en ultra-fluorescerende gulvplass som fikk oss til å myse i smerte. I år økte den wattstyrken enda mer.
Etter å ha nærmet seg himmelens porter, også kjent som Audis blendende lyse tunnel av Gud, ble utstillingsbesøkerne behandlet med den slående figuren til den nye RS 5 Cabriolet og den like skarpe crossoveren Q7. Men det var ikke høydepunktet av den visuelle festen. Nei, det folkemengdene samlet seg ivrig rundt var luksusbilprodusentens R18 e-tron quattro-hybrid.
Anbefalte videoer
Med sin serie av banebrytende drivmekanikk og innebygd elektronikk, noterte R18 e-tron en imponerende totalseier i Le Mans 24-timersløp i fjor.
I slekt
- 2023 Audi Q4 E-Tron første kjøretur: den forutsigbare og tradisjonelle EV SUVen vi trenger
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, mye plass i kompakt pakke
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
På bakakselen er en 3,7-liters V6 TDI-motor som pumper mer enn 510 hestekrefter og et dreiemoment på 626 pund-fot. Innebygd i ultralett karbonfiberforsterket polymer er R18s sekstrinns girkasse.
Plassert på forakselen er en banebrytende motorgeneratorenhet (MGU). Her samles energi under bremsing og resirkuleres til likestrøm som driver kjøretøyets svinghjulakkumulator. Når du går ut av et hjørne, kan denne energien tilføres fra akkumulatoren til MGUs to elektriske motorer som driver forhjulene.
Inne i cockpiten er R18 like imponerende. Bortsett fra det blendende utvalg av knapper og knotter, har Le Mans champ et OLED-bakspeil som viser høyoppløselige bilder i forrykende hastigheter.
Selvfølgelig, fremfor alt det, er R18 rett og slett fantastisk å se, og lett en av de kuleste attraksjonene å treffe gulvet. Vi tviler på at vi kommer til å se drivverkets teknologier gjøre det til produksjonsbiler ennå, men det er digitalt bakspeilet har vært båndlagt før, så vi ville ikke bli overrasket over å se det i forhandlere en dag snart.
Redaktørenes anbefalinger
- 2024 Audi Q8 e-tron første kjøreanmeldelse: 300 mil luksus EV cruiser
- 2022 Audi e-tron GT første kjøreanmeldelse: Denne spilleautomaten trenger ingen spor
- Audis elektriske 2022 RS E-Tron GT er et konsept som slapp tegnebrettet
- Audis Q4 Sportback E-Tron vil ha tilpassbare LED-hodelykter, rekkevidde på 279 mil
- Her er hvordan Audi økte rekkevidden til den elektriske E-Tron
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
