Av alle bilene jeg så på CES 2020, var jeg mest imponert over Lincoln MKZ jeg kjørte i – og jeg rakk ikke engang å røre rattet. Jeg trengte faktisk ikke: Bilen selv gjorde alt av styringen.
Et par dager tidligere på den gigantiske Consumer Electronics Show kunngjorde Qualcomm en ny plattform for selvkjørende biler kalt Snapdragon Ride -- og for å vise frem kreftene, ga Qualcomm meg en tur i en MKZ som hadde blitt lurt ut med alle sensorene og brikkene som er nødvendige for å bruke den nye plattform. Plattformen, Snapdragon Ride, er en håndfull sjetonger og en programvarestabel som kan passe inn i en boks som ikke er større enn ryggsekken din og kan knytte alle disse systemene sammen: Radar for alle rekkevidder (og kanskje til og med høyoppløselig radar), et CV2X-kommunikasjonssystem og front og bakkameraer, koblet til via programvare som vet hvor bilen er, hvor den skal svinge og hva som skjer på veibanen fremover.
- Biler
De beste konseptbilene til CES 2020: Audi, Sony, Mercedes og mer
Denne historien er en del av vår kontinuerlige dekning av CES 2020, inkludert teknologi og dingser fra utstillingsgulvet.
Konseptbiler har vært et hovedinnhold i bilutstillingen siden 1950-tallet, da datidens visjonærer viste frem bobletopper og Batmobiler. Så det gir bare mening at nå som CES er ganske mye en bilmesse, dukker det opp konsepter overalt også her. Og ikke bare vanlige konsepter med store hjul og kantet karosseri. Noe med glansen til Vegas og teknologiens muligheter ser ut til å sende bildesignere ut av den dype enden, og vi har sett noen ville ting. Fra en Avatar-inspirert tur til den første bilen noensinne fra Sony, her er bilstjernene til CES 2020.
