Nå støttet av Volvo, og flere andre europeiske bilprodusenter, er CAR 2 CAR Communication Consortium et non-profit, industridrevet organisasjon som aktivt tar til orde for biler som kommuniserer med hverandre, fremmer veibevissthet og komfort sikkerhet.
Fra og med 2016 lover Volvo å implementere kommunikasjonsteknologi mellom biler som vil tillate kjøretøyer å kommunisere med hverandre på veien, uavhengig av merke. Ved å bruke de eksisterende GPS- og navigasjonssystemene sammen med trådløse nettverk, vil fremtidige kjøretøy kunne kommunisere og varsle hverandre om et hvilket som helst antall veirelatert informasjon.
Anbefalte videoer
Volvo har lagt ut flere nøkkelområder der de ønsker å se kommunikasjon i bilen fokusert, inkludert; grønt lys optimal hastighet rådgivende; utrykningskjøretøy advarsler; veibyggingsvarsler; langsom kjøretøy advarsler; trafikkflyt og syltetøy; værmeldinger; og brudd på rødt lys.
I slekt
- Fra under 40 000 dollar vil Volvos kompakte EX30 være den rimeligste elbilen, og den raskeste
- Ikke bare EV, den sensorfylte EX90 er Volvos ruvende teknologiflaggskip
- 2022 Volvo V90 Cross Country første kjøregjennomgang: Android ombord
Mens noen av disse er selvforklarende, tenkte vi at vi skulle skissere de få som virket mest særegne.
For det første, råd om grønt lys optimaliseringshastighet: I hovedsak handler denne funksjonen mindre om sikkerhet og mer om effektivitet. CAR 2 CAR ser for seg en nær fremtid der trafikklys er i stand til å kommunisere med passerende kjøretøy og informere dem om optimal hastighet for kjøretøyet å opprettholde for å passere gjennom en rekke trafikklys uten konstant stopp og starter. Det samme gjelder advarslene om brudd på rødt lys. Intelligente trafikksignaler vil advare en sjåfør som ikke har sett rødt lys og i tilfelle kjøretøyet kjører på rødt lys, vil signalet kunne varsle det krenkende kjøretøyet og andre rundt det som kan være på banen i en kollisjon.
Til slutt, anleggs- og trafikkflytvarsler. Nåværende navigasjonssystemer som varsler sjåførene om trafikksikkerhetskopiering og tilbyr omdirigering, er utelukkende avhengig av kommunebaserte varslingssystemer, som ofte er trege med opptaket. Så snart trafikken begynner å avta, vil kjøretøy designet med CAR 2 CAR kunne varsle de som er i nærheten, men også varsle de som er på vei til trafikkhindringen, noe som muliggjør tidligere omdirigering, og dermed redusere trafikken opphopning.
Stilt overfor en fremtid med autonome biler vil vi mye heller se en vei fylt med kommunikerende intelligente kjøretøy i stedet for de som rett og slett gjør alt for oss. Overraskende nok kan vi se det tidligere enn vi hadde forventet.
Redaktørenes anbefalinger
- De beste bruktbilnettstedene i 2023
- 2024 Polestar 2 får en større overhaling for 2024-modellåret
- 2022 Volvo C40 Recharge first drive review: EV fashion statement
- Volvo avduker den elektriske 2022 C40 Recharge med Android-drevet bilteknologi
- 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinert EV subtilitet
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
