Den velkjente Mercedes-Benz-tuneren Brabus har fått tak i den nye Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Resultatet er en svært modifisert crossover kalt 850 Biturbo 4×4 Coupe som får et muskuløst utseende, en mer komfortabel hytte og en omfattende oppgradert motor.
Den viktigste komponenten som gjør at en Brabus-innstilt modell skiller seg ut fra den vanlige produksjonen, finnes under panseret. Fra og med en standard GLE 63 S Coupe, har Brabus økt 5,5-liters V8-motorens slagvolum til 6,0 liter og erstattet tvillingturboene med en generøst størrelse superlader. Listen over modifikasjoner inkluderer også smidde stempler og koblingsstenger samt en Brabus-spesifikk veivaksel.
Som et resultat sender den åtte 850 hestekrefter - en økning på 273 ponnier - og et massivt dreiemoment på 1.069 pund-fot til alle fire hjulene via en automatisk girkasse. Det ekstra gryntet lar 850 Biturbo nå 62 mph fra et stopp på 3,8 sekunder og en elektronisk begrenset toppfart på omtrent 200 mph. Med andre ord er den 5.180 pund store behemothen omtrent like rask som en Mercedes-AMG GT.
I slekt
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Ytelse første kjøregjennomgang: høyytelses plug-in
- Mercedes-AMG EQE beviser at ytelses-EV-er er kommet for å bli
- Neste Mercedes-AMG C63 kan droppe V8 for firesylindret hybridkraft
Brabus har også designet et mer aerodynamisk karosserisett som inkluderer en ny nedre støtfanger med karbonfiber splitter designet for å redusere løft ved høye hastigheter, en luftspreder i karbonfiber innebygd i den bakre støtfangeren og siden skjørt. Biturbo 850 4×4 Coupe kjører på enorme 23-tommers lettmetallfelger, selv om komfortinnstilte kjøpere kan velge mindre 21- og 22-tommers enheter.
Hytta drar nytte av en à la carte-behandling, noe som betyr at kunder kan la den være på lager, pynte den helt eller pusse opp noen småbiter. Listen over valg inkluderer møbeltrekk i skinn og Alcantara, aluminiumspedaler, terskelplater i rustfritt stål og omgivelsesbelysning.
Brabus 850 Biturbo 6.0 4×4 Coupe er nå i salg i Tyskland og i en rekke andre globale markeder. Selv om prisinformasjon ikke er publisert ennå, indikerer det faktum at donorbilen starter på $109 300 at sluttproduktet er langt fra billig.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første kjøregjennomgang: en bedre elektrisk SUV
- Mercedes-AMG EQE kan være den beste luksusbilen akkurat nå
- Mercedes-AMG gir gir med en rekke hybrider og elbiler på vei
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe er en SUV som skulle ønske det var en sportsbil
- Mercedes-AMG lærer den teknisk kunnskapsrike 2020 CLA 45 hvordan å puste ild
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
