Motorsportens verden er midt i et stort press for å bli mer relevant for forbrukerprodukter. Racing-arrangører innser at hvis motorsport skal fortsette fremover, må det tjene det større gode.
Derfor vil 2014 Formel 1-biler alle bli drevet av firesylindrede hybriddrivlinjer, for å bruke racingforskning og -utvikling for å forbedre forbrukerbiler. Dette står imidlertid i sterk kontrast til NASCAR, som fortsatt har karburerte motorer.
Ser ut som Ford har tatt en side fra Formel 1 og inkludert en 3,5-liters EcoBoost V6-motor, lik en som driver noen av produksjonsbilene, under huden på sin nyeste Daytona Prototype racerbil.
"Denne motoren er fremtiden," sa Doug Yates, administrerende direktør, Roush Yates Racing Engines i en forberedt uttalelse. «Denne Ford EcoBoost-motoren inkluderer alle de nyeste teknologiene – direkte innsprøytning, turbolading og høy effektivitet. Vi ser på å ta det til neste nivå gjennom dette sportsbilløpsprogrammet.»
"Denne EcoBoost-drevne bilen er åpenbart tilpasset for racingapplikasjoner med racingkontroller, men til slutt vi driver det vi selger og selger det vi kjører," la Jamie Allison, direktør i Ford til Racing.
Selv om Daytona Prototype-bilen er planlagt til en racingdebut på 2014 Rolex 24 på Daytona, vil Ford først sende den EcoBoost-drevne racerbilen for å slå runderekorden "World Center of Speed". Sist satt tilbake i 1987, gikk Ford Thunderbird 210,364 mph pilotert av NASCAR-mester Bill Elliott.
"Det er virkelig et privilegium å ha muligheten til å sette navnet ditt i rekordbøkene på denne måten," sier teameier Mike Shank. "Det er nesten utenkelig at denne rekorden har stått i så lang tid, så det er ganske spesielt å være med."
Oppdater: Sjåføren Colin Braun satte ny 222,971 mph enkeltrundemerke på Daytona triovalbane, og brøt 26 år gammel rekord holdt av Bill Elliott og hans Ford Thunderbird
Bildekreditt: Ford Motor Company
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
