Toyotas Safety Sense blir standard i 2018

Flere bilprodusenter inkluderer avanserte aktive sikkerhetsfunksjoner på tvers av sine serier, og verdens største bilprodusent er intet unntak. I en fersk pressemelding uttalte Toyota at fra og med 2018 vil Safety Sense-teknologien være standard på nesten alle Toyota-trinn i USA. Denne funksjonen er utviklet for å redusere og bidra til å forebygge kollisjoner.

Den mest avanserte versjonen av Safety Sense, TSS-P, vant New England Motor Press Association (NEMPA) Yankee Cup Technology Award forrige uke. NEMPA Yankee Cup deles ut hvert år til et kjøretøy, en bilfunksjon eller et system som "betydelig forbedrer motoropplevelsen, enten ved å gjøre kjøringen sikrere, mer kostnadseffektiv eller rett og slett mer hyggelig."

Anbefalte videoer

Prisen ble delt ut på NEMPAs sjette årlige konferanse og bankett, som ble holdt ved Massachusetts Institute of Technology Media Lab i Cambridge. I tillegg til Toyotas TSS-P-teknologi, vant RAV4 Hybrid og Toyota Tacoma Winter Vehicle Awards i kategoriene Green Crossover og Midsize/Compact Pickup.

I slekt

  • Hele Vizios TV-serie for 2021: Spillvennlige modeller starter på $250
  • BMW gjør Apple CarPlay gratis på tvers av hele utvalget av modeller
  • Ford utsteder sikkerhetstilbakekallinger for tre kjøretøymodeller i Nord-Amerika

TSS-P bruker et kamera i kjøretøyet og frontgittermontert millimeterbølgeradar for å forbedre kjøringen oppleve ved å oppdage hindringer og automatisk sette på bremsene hvis det er en forestående kollisjon oppdaget.

Sikkerhetssuiten inkluderer fire funksjoner. Pre-Collision System med fotgjengerdeteksjonsfunksjon spør føreren via lyd og bilde varsler om å iverksette tiltak og sette på bremsene hvis systemet oppdager muligheten for en frontal kollisjon. Selve systemet vil supplere føreren ved å sette på bremsene på egen hånd med Bremseassistent, men det kan også ta initiativ selv ved behov. Kameraet i kjøretøyet ser etter fotgjengere ved å bruke en formel basert på størrelse, profil og bevegelse.

Ved å analysere kjørefeltmarkeringer kan systemet oppdage når kjøretøyet avviker fra kjørefeltet. Hvis dette skjer, starter Lane Departure Alert, og gir sjåføren lyd- og visuelle hint for å fikse problemet. Steering Assist-funksjonen kan hjelpe ved å bruke små, korrigerende styreinnganger.

Dynamic Radar Cruise Control justerer kjøretøyets hastighet for å opprettholde en innstilt avstand fra kjøretøyet foran. Hvis kjøretøyet bremser ned, kan systemet bremse for å opprettholde avstanden. Hvis kjøretøyet øker hastigheten eller det ikke er noe kjøretøy der i det hele tatt, vil systemet akselerere til den forhåndsinnstilte hastigheten er nådd.

Funksjonen for automatisk fjernlys oppdager frontlysene på møtende kjøretøy samt baklysene på tidligere kjøretøy og bytter automatisk mellom fjern- og nærlys.

Redaktørenes anbefalinger

  • Moen utvider sin MotionSense Wave berøringsfrie kranlinje til badet
  • Teslas millionte bil er en av de første Model Y-ene på markedet
  • Samsung Galaxy S11 vil angivelig lanseres med 3 skjermstørrelser fordelt på 5 modeller
  • Model 3 er den første Tesla-elbilen som vinner en IIHS-sikkerhetspris
  • 2020 Toyota 4Runner går offroad med flere sikkerhets- og tekniske funksjoner

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.