Svart, premium og rask: Dette er hvordan Melkus beskriver sin nye RS 2000 Black Edition.
Vent, hva er det? Du har ikke hørt om Melkus? Det er ok. Det tyske boutique-bilhuset er ikke akkurat kjent over hele verden. Men, som med så mange andre bilprodusenter, vil den debutere en egen bil neste måned i Genève – og den er verdt en titt.
Anbefalte videoer
Vi synes alltid det er hyggelig å vite litt om et selskaps historie, og selv om Melkus ikke er der oppe med slike som Ferrari, Lamborghini eller Mercedes-Benz har den en bilfortid verdt en rask nevne.
I slekt
- Nissans Z går tilbake til fremtiden med retrostil og moderne teknologi
- Audis elektriske 2022 RS E-Tron GT er et konsept som slapp tegnebrettet
- Waymo vil bringe selvkjørende minivans tilbake til Bay Area for å levere pakker
Selskapet ble grunnlagt i 1959 av racerføreren Heinz Melkus, og produserte enkeltseters racerbiler og sportsbiler fra 1959 til 1986. I løpet av sin storhetstid deltok Melkus først og fremst i konkurranser som Formel III, Formel Junior og Formel E.
I 1986 sluttet Melkus produksjonen på biler helt og dukket ikke opp igjen offisielt før Peter Melkus, sønn av Heinz Melkus, kunngjorde i 2006 at Melkus engineering (eid av Peter) ville relansere og oppdatere den eneste produksjonsbilen Melkus noen gang har produsert, RS 1000. På dette tidspunktet kunngjorde Melkus også at den ville gi ut et nytt design kalt Melkus RS 2000, som offisielt ble avduket tre år senere på Frankfurt Motor Show i 2009.
Blink frem til 2012, og Melkus' RS 2000 er tilbake... i svart... og mye av det. Den svarte utgaven av Melkus RS 2000 tar den originale RS 2000 og tilfører en skinnende – takket være de møysommelig påførte seks lagene med klarlakk – pianolakk. For å legge til en atmosfære av eksklusivitet, vil bare totalt fem biler fra Menkus’ Dresden-fabrikk ha den eksklusive lakkeringen.
Bortsett fra sin skinnende nye pels, er den lille RS 2000 drevet av en 325 hestekrefter to-liters turbomotor med en 6-trinns girkasse. Utenfor linjen kan RS 2000 nå en toppfart på 168 miles per time og sprint fra 0 til 62 miles per time på respektable 4,5 sekunder.
Som et nikk til selskapets originale RS 1000, har RS 2000 vakkert slående måkevingedører, mens den legger til en omfattende karbon-fiber bodykit, navigasjon og infotainmentsystem, samt et høyytelses brytesystem.
Svart er helt klart dagens magiske ord her, og interiøret i RS 2000 fortsetter den trenden med fullnarvet svart skinninnredning og et alltid stilig Alcantara-interiør med oransje høydepunkter.
Selvfølgelig kan alt det svarte sette deg i rødt; RS 2000 Black Edition er ikke billig, med start på € 149 900 eller rundt $ 201 926.
Redaktørenes anbefalinger
- Business på forhånd, 31-tommers TV bak. BMWs elektriske i7 er et skjermingsrom på hjul
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, mye plass i kompakt pakke
- Lyfts førerløse biler er tilbake på gatene i California
- Waymo setter sine selvkjørende biler tilbake på Arizona-veier ettersom låsingen blir lettet
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekreftet for 2019 LA Auto Show
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
