Hva er dette? En ny Mitsubishi Montero? Vel ikke helt, det er Mitsubishi GC-PHEV, en konseptbil fersk fra gulvet på Chicago Auto Show. Likevel, hvis Mitsubishi skal bli trodd, og vi håper det er det, representerer denne plug-in hybrid måne-rover fremtiden til selskapets SUV-er.
Sentrum av historien er GC-PHEVs plug-in hybrid drivlinje. Ærlig talt, Mitsubishi gir på en måte bort det i navnet, som står for "Grand Cruiser Plug-in Hybrid Electric Vehicle." Utvider XR-PHEV-konseptet som har laget rundene med bilutstillinger vil GC-PHEV drives av en kombinasjon av superladet 3,0-liters V6, som produserer 335 hestekrefter, og 70 kW elektrisk motor som produserer ytterligere 94 hk.
Mitsubishi hevder at denne drivlinjen vil kunne operere i EV-only-modus i så mye som 25 miles, og oppnå bedre enn 35 mpg - ikke dårlig for en bil med mer enn 400 hk.
Denne kraften fordeles til alle fire hjulene via et avansert fulltids AWD-system. Dette systemet er en videreutvikling av Mitsubishis eksisterende Super All-Wheel Control (S-AWC) teknologi. På GC-PHEV vil den ha front- og senterdifferensialer for å dele kraft både foran og bak, og fra side til side (i hvert fall på forakslene). GC-PHEV vil også ha elektronisk aktiv girkontroll. Mitsubishi var ikke spesifikk på hvordan dette fungerer, men det ser ut til at den elektriske motoren er det i stand til å produsere differensialt dreiemoment til hvert av forhjulene - et godt triks for å produsere bedre håndtering.
Så spennende som all teknologien under panseret er, det mest slående med bilen er stylingen. Konseptbiler skal visstnok skille seg ut, og på den måten lykkes GC-PHEV absolutt. Mitsubishi, med sin høye profil, kantede linjer og futuristiske hjul ser ut som en forestilling fra 1950-tallet om noe vi burde kjøre på Mars akkurat nå. Et inntrykk som ble understreket av det faktum at avdukingen i Chicago ble akkompagnert av folk som danset i Daft Punk-kostymer.
I det minste er ikke de rare ytre linjene det eneste futuristiske med det. Interiøret har det Mitsubishi kaller et "Tactical Table", denne store flate berøringsskjermen går fra midtkonsollen helt tilbake til andre seterad. Tanken er å kjøre apper og programmer for hele familien. Apper som Risk, eller et kart med en invasjonsplan over nærliggende garasjer hvis man skal tro på navnet "Tactical Table".
I fullt alvor, selv om det er noen polariserende stylingvalg og dumt språk knyttet til GC-PHEV, inneholder den noen gode nyheter for forbrukerne. Mitsubishi har slitt med å holde seg relevant med en eldre stall med kjøretøy, og et konsept som GC-PHEV antyder at selskapet er forpliktet til å modernisere og komme i forkant. Så selv om GC-PHEV er spekulativ foreløpig, dukker mye av dette gode opp i neste generasjon Montero.
Redaktørenes anbefalinger
- Gips eller kajakker? 2020 Toyota Highlander er klar for helgeplanene dine
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
