Mercedes-Benzs Vans-divisjon utvider Sprinter-serien mot den nedre delen av markedet med en inngangsmodell kalt Worker.
The Worker er rettet mot bedriftseiere som trenger en rimelig, tullete arbeidsbil. I motsetning til 2500 og 3500 modellene, er basis Worker trim eksklusivt tilgjengelig med et standard tak og en vanlig 144-tommers akselavstand. Den har likevel et 137,4-tommers lastegulv, en innvendig ståhøyde på 66,5 tommer, og kan bære opptil 319 kubikkfot med last. Passer til en nybegynnermodell, den leveres med svarte støtfangere, svarte stålhjul med plastnavlkapsler og stofftrekk.
Selv om det er den rimeligste Sprinteren på markedet, drar Worker nytte av en sjenerøs liste over standardutstyr, inkludert Bluetooth tilkoblingsmuligheter, et stereoanlegg med fire høyttalere, fem koppholdere, seks kollisjonsputer, et vippe- og teleskopratt, og Mercedes’ sikkerhetsforbedrende sidevindsassistent teknologi. Kjøpere som trenger flere funksjoner, kan velge en av tre alternativpakker kalt henholdsvis Convenience, Utility og Overtime.
I slekt
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven-konseptet ser til fortiden for inspirasjon
- Forhåndsvisning av Mercedes-Benz EQE SUV 2023: EV-utvalget vokser igjen
- Mercedes-Benz GLC-Klasse har en subtil tilnærming til teknologi
Mercedes har redusert Sprinter Workers spesifikasjonsark i et forsøk på å holde kostnadene i sjakk. Mens dyrere varianter tilbys med enten en fire- eller en sekssylindret motor, kan Worker kun bestilles med en 2,1-liters firesylindret turbodieselmotor som yter 161 hestekrefter og et sjenerøst dreiemoment på 266 pund-fot. Mens 161 ponnier ikke høres ut som mye på papiret, kan arbeideren dra rundt 3500 pund, slepe 5000 pund og returnere rundt 23 mpg. I så henseende er den identisk med den dyrere Sprinter 2500.
Oljebrenneren er boltet til en syv-trinns automatgir som snurrer bakhjulene. Spesielt kan Worker ikke bestilles med firehjulsdriftssystemet som er valgfritt på Sprinter 2500- og 3500-modeller.
Mercedes-Benz Sprinter Worker kommer i salg over hele landet kort tid etter at den hilser publikum i Windy City på Chicago Auto Show. Prisen starter på $32 495 før en obligatorisk destinasjonsavgift på $995 er tatt med, noe som betyr at den underbyr mellomklassen Sprinter 2500 med $2000 og den mer kapable 3500-modellen med nesten $10 000.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-Benz bringer ChatGPT stemmestyring til sine biler
- Mercedes-Benz EQE SUV første kjøreanmeldelse: 90-tallslook, banebrytende teknologi
- 2022 Mercedes-Benz EQB første kjøregjennomgang: En EV bedre enn gasssøsken
- Mercedes-Benz EQS SUV er en luksus-SUV for familien
- Mercedes-Benz Vision EQXX-konseptet er en luksuriøs elbil med en rekkevidde på 621 mil
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
