Dodge har nettopp funnet en morsom ny bruk for sin 6,2-liters superladede Hellcat Hemi V8. Bilprodusenten stappet en av disse motorene inn i en Durango Pursuit, politiversjonen av sin Durango SUV. Bygget for One Lap of America, en omvisning på forskjellige veddeløpsbaner som går fra 4. til 11. mai, kaller Dodge den vanvittige politikrysseren et «konsept». Speeders hadde bedre håp om at den ikke går i produksjon.
Offisielt tittelen Dodge Durango SRT Pursuit-konsept, og kallenavnet "Speed Trap", har SUV-en motoren fra en Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, noe som betyr at den yter 797 hestekrefter. Durango ble også behandlet med et cat-back eksosanlegg, 0,6-tommers lavere kjørehøyde, 20-tommers hjul pakket inn i Pirelli P-Zero-dekk (fra en Challenger SRT Hellcat Widebody), og oppgraderte bremser fra Brembo. Setene på tredje rad ble fjernet for å spare vekt, og veltebøyle og førersikkerhetssele ble lagt til. Dodge forlot den åtte-trinns automatgirkassen og firehjulsdriftssystemet, selv om de vanligvis er sammen med en mye mindre kraftig motor.
Anbefalte videoer
Dodge ønsker å forsvare sin lastebil/SUV-klasseseier fra 2018 One Lap of America. I stedet for et engangskonseptkjøretøy brukte Dodge en standard Durango SRT å vinne den tittelen. Drevet av en naturlig aspirert 6,4-liters Hemi V8 som gir 475 hk, er SRT den sportyste versjonen av Durango du kan kjøpe. Dodge-forelder Fiat Chrysler Automobiles (FCA) har ikke sett det nødvendig å sette en Hellcat-motor i en produksjons Durango; de Jeep Grand Cherokee Trackhawk er den eneste SUV-en som har det for øyeblikket. Men selv Trackhawk har ikke 797-hk-versjonen som brukes i Speed Trap.
I slekt
- Ford har som mål å imponere politiet, skremme kriminelle med hybrid politi-SUV
One Lap of America regnes som etterfølgeren til Kanonkuleløp, et kyst-til-kyst-løp på offentlige veier organisert av biljournalisten Brock Yates på 1970-tallet. One Lap of America ble lansert i 1984, og har som mål å holde racingen tryggere (og lovlig) ved å holde seg til baner. Konkurrenter kjører til en rekke baner i løpet av en uke for forskjellige arrangementer. Arrangementet i 2019 vil besøke åtte baner, med nærmere 4000 miles med kjøring på offentlige veier for å komme til dem. Dodge bemerket at en fordel med en SUV er at den har god plass til utstyr, og for at teammedlemmer utenom vakt kan ta seg en lur.
Redaktørenes anbefalinger
- 2020 Dodge Charger Widebody legger til grep for å temme massiv Hemi-kraft
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
