De 2019 Chevrolet Silverado 1500 har som mål å gjøre tauing litt enklere med en rekke nye tekniske funksjoner. Ford var den første bilprodusenten som brakte teknologi til lastebiler på en stor måte med nyere versjoner av den F-150 og F-serien Super Duty, og nå ser det ut til at Chevy prøver å matche sin Detroit-rival.
Alle 2019 Silverado-modeller får en versjon av MyChevrolet-appen med tauespesifikke funksjoner, inkludert en sjekkliste før turen og en ordliste over tauevilkår. Appen lar også sjåfører sjekke at tilhengerne deres er riktig koblet til ved å utløse en automatisk ekstern lyssekvens. Chevy hevder at dette reduserer kontroll av en tilhengers lys fra en tomannsjobb til en enmannsjobb.
Anbefalte videoer
Et valgfritt Advanced Trailering System (standard på LTZ og High Country trimnivåer, valgfritt på LT, RST og Trail Boss) legger til førerhjelpemidler. Auto Parking Brake Assist sørger for at lastebilen ikke ruller når den er på linje med et tilhengerfeste og parkert. Ryggekameraet får en Hitch View som bruker grafikk på skjermen for å hjelpe sjåføren lettere å stille opp med en tilhenger. Systemet kan også overvåke en tilhengers dekktrykk.
I slekt
- 2024 Chevrolet Equinox EV sikter på rimelighet med $30 000 grunnpris
- 2024 Chevrolet Silverado EV er en elektrisk pickup bygget for arbeid og lek
- 2022 Chevy Bolt EV og Bolt EUV: Flere elbiler å elske
Advanced Trailering System legger også til en app for infotainmentsystemet som lar sjåføren spore drivstoffet økonomi og overføringstemperatur på lastebilen under tauing, samt lagre informasjon om opptil fem tilhengere. Trailer Theft Alert aktiverer hornet og lysene hvis en tilhenger kobles fra, og sender et varsel til sjåføren hvis de er registrert i General Motors OnStar-tjeneste.
2019 Silverado kommer som standard med et ryggekamera, men kundene kan legge til to sidekameraer på de utvendige speilene som Chevy hevder gir en 270-graders utsikt. Akkurat som det kreves større speil for å dekke en tilhenger, bør kameraene bidra til å forbedre sikten ved å taue. Chevy vil også tilby et kamera som monteres direkte på en tilhenger.
Imidlertid er den viktigste taue-relaterte funksjonen til 2019 Silverado kanskje ikke en app eller et kamera, men en etikett. Bilprodusenter elsker å skryte av slepe- og nyttelastkapasitet, men disse kan variere mye basert på de spesifikke alternativene på individuelle lastebiler. Chevy hevder at det vil redusere forvirringen ved å legge til en etikett i førerdørkarmen som viser lastebilens nøyaktige kapasitet.
Dette tilhengermerket vil inkludere totalvekt, totalvekt, brutto bakakselvekt, maksimal nyttelast, maksimal tungvekt og egenvekt. Disse tallene er ikke generaliserte spesifikasjoner; de er tastet til hver lastebils individuelle kjøretøyidentifikasjonsnummer (VIN).
2019 Chevrolet Silverado 1500 kommer i salg senere i år. Foruten mer teknologi, lover Chevy redusert vekt og bedre drivstofføkonomi, takket være en blanding av lette materialer og en ny firesylindret motor alternativ.
Redaktørenes anbefalinger
- GMC helte all sin ekspertise innen lastebilproduksjon i Sierra EV-pickupen
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Chevy vil betale kostnadene for installasjon av ladestasjon for 2022 Bolt EV-kjøpere
- De mest drivstoffeffektive lastebilene
- Hummer EV får en "Crab Mode" for å kjøre diagonalt
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
