1 av 17
Nissan introduserte den oppdaterte 2020 Titan XD mindre enn en måned etter mindre, billigere variant av lastebilen knuste dekselet. Firmaets største, dristigeste lastebil får designforbedringer innvendig og utvendig, bedre teknologi og en kraftigere V8-motor.
Titan XD går inn i det neste tiåret med et skarpere, mer moderne design preget av en bred, oppreist grill og nye LED-innsatser i frontlyktene. Det er ikke en revolusjon, men endringene er betydelige nok til å skille 2020 Titan XD fra 2019-modellen den erstatter. Nissan sier at stylister fulgte et designtema kalt Powerful Warrior; vi lar deg bestemme om de har klart det.
Anbefalte videoer
De mest bemerkelsesverdige endringene på innsiden er teknologirelaterte. De fire øverste trimnivåene får en ni-tommers berøringsskjerm som viser den nyeste generasjonen av Nissans infotainmentsystem. Programvaren er kompatibel med firmaets over-the-air oppdateringssystem, Android Auto, og Apple CarPlay. Den innebygde Wi-Fi-ruteren holder opptil syv enheter tilkoblet, selv om den krever et abonnement som selges separat.
I slekt
- Ram EV-konseptet forhåndsviser lastebilmerkets elektriske fremtid
- Hver kommende elektriske pickup
- President Biden kjører Ford F-150 Lightning elektrisk lastebilprototype
Nissan reduserte Titan XD-serien til én karosseritype (Crew Cab), en enkelt lastebokslengde (6,5 fot) og et alternativ for enslig drivlinje; den tilgjengelige dieselmotoren har falt fra listen over alternativer, og Nissan har ikke forklart hvorfor. Lastebilen fortsetter med en naturlig aspirert 5,6-liters V8-motor som er innstilt for å gi 400 hestekrefter og 413 pund-fot dreiemoment, forbedringer på henholdsvis 10 og 19 i forhold til den utgående 2019-modellen. Den girer gjennom en ni-trinns automatgir, som er to gir mer enn før. De ekstra tannhjulene bidrar til å forbedre drivstofføkonomien, samtidig som lastebilen går raskere av linjen. Firehjulsdrift er standard, og tohjulsdrift er ikke tilgjengelig.
Bilister som ønsker å utforske naturen kan stole på en terrengmåler for å unngå å bli sittende fast. Den viser dekkvinkelen, stigningen og rullevinklene, som er ganske standardmål, men teknologien bak er interessant. I stedet for å stole på et gyroskop, beregner programvaren lastebilens orientering ved å analysere akselerometerdata og beregne G-kreftene. Det japanske firmaet forventer at måleren vil være mer nøyaktig enn konkurrentens ved høyere hastigheter.
Du får en overraskelse hvis du ikke har kjørt lastebil siden tidlig på 2000-tallet. Titan viser hvor langt segmentet har kommet ved å tilby en komplett pakke med elektroniske kjørehjelpemidler inkludert fremover kollisjonsvarsling, et 360-graders kamera, trafikkskiltgjenkjenning, adaptiv cruisekontroll og trafikkskilt Anerkjennelse. Eksklusive varianter er pyntet med skinn, og nesten like fine innvendig som luksusbilene laget av Nissan-eide Infiniti.
2020 Nissan Titan XD vil være tilgjengelig i fem utstyrsnivåer kalt henholdsvis S, SV, Pro-4X, SL og Platinum Reserve når den kommer i utstillingslokalet i 2020. Prisinformasjon vil bli utgitt i ukene frem til salgsdatoen.
Redaktørenes anbefalinger
- Audi ActiveSphere-konseptet er delvis luksussedan, delvis pickup
- GMC helte all sin ekspertise innen lastebilproduksjon i Sierra EV-pickupen
- 2022 Rivian R1T første kjøregjennomgang: Den første EV-pickupen setter en høy standard
- Canoo avduker en søt elektrisk pickup som er klar for friluftsliv
- De mest drivstoffeffektive lastebilene
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
