Byen din er dum. De hullete gatene, myntopererte parkeringsautomatene og trekkfulle murbygningene mange av oss samhandler med hver dag, har ikke endret seg mye på et århundre. Men det skjer endelig. Fra Oslo til San Diego installerer byer over hele verden teknologi for å samle data i håp om å spare penger, bli renere, redusere trafikken og forbedre bylivet. I digitale trender Smart Cities-serien, vil vi undersøke hvordan smarte byer håndterer alt fra energiledelse, til katastrofeberedskap, til offentlig sikkerhet, og hva det betyr for deg.
Innhold
- En kompleks historie
- San Diego blir elektrisk
- Neste stopp, Solar City
- Amerikas smarteste by?
Du kan tenke på San Diego som bare en avslappet strandby. Men det er en by full av fantastiske, kontraintuitive trender og rare dikotomier også. Det er det nest største storbyområdet i California, men innbyggerne og myndighetene tenker på det som en "by av landsbyer." Det er byen der surfingen ble født, men byen er hjem til like mange avanserte teknologistartups som sin motpart i Silicon Valley. Det er stort sett et konservativt sted, men likevel et som er mer forpliktet til et rent miljø og fremme av vitenskap enn omtrent noe annet sted i landet. Det er en by i trådkorset til anti-immigrasjonsbevegelsen, men en hvorfra du bokstavelig talt kan gå over en bro til Tijuana, Mexico.
Kort sagt, San Diego er et merkelig, fantastisk sted – og det er raskt i ferd med å bli en global leder innen utvikling og distribusjon av Smart City-teknologi. I San Diegos tilfelle betyr dette mye mer enn byutvikling; dette omskriver byens DNA.
I slekt
- Hvem trenger 5G? I Japan gjør denne smarte byen det innbyggerne trenger, akkurat nå
- Singapore bruker sin smarte byteknologi for å hjelpe innbyggerne å kutte gjennom byråkrati
- I dag er hacks irriterende. I fremtidige smarte byer kan de drepe
Smarte byer San Diego er et svært ambisiøst, flerårig samarbeid som kombinerer ressursene til City of San Diego, San Diego Gas & Electric, General Electric, University of California San Diego, og en stor ideell partner, Cleantech San Diego - en bransjeforening som har som oppgave å fremme disse teknologier. Ledet av disse visjonære organisasjonene, bringer Smart Cities San Diego ekspertise og ideer fra myndigheter, næringsliv, utdanning, og det ideelle samfunn i et offentlig-privat partnerskap som konkurrerer med fremskrittene til omtrent alle andre samfunn i verden.
Og det endrer fundamentalt hva det vil si å bo der.
En kompleks historie
Det hele begynte på 90-tallet, i hjertet av en finanskrise.
"Vi innså at vi måtte gå lenger enn å bare være mer effektive," forklarte David Graham, nestlederen Driftsansvarlig for City of San Diego, på hvis skuldre mye av suksessen til Smart City initiativ hviler. "Vi begynte virkelig å se praktisk på måter å bruke data og teknologi for å forbedre bytjenester og spare penger."
I tillegg til en rekke nye teknologier, ble staten California også investert tungt i klimaforbedringsmålene støttet av daværende guvernør Arnold Schwarzenegger.
"Hver by i USA er i de tidlige stadiene av å bli smarte byer."
"Vi var i stand til å forene næringslivet, akademia, regjeringen og våre verktøy," sa Graham om de berusende tidlige dagene. "Det skapte menneskeplattformen for vår smartby-innsats. Vi begynte med ideer rundt elektriske kjøretøy, og så begynner du å lage lag. Når du ser på det fra det store bildet, hvis byen er blodstrømmen til dette organiske vesenet, så er nytten som nervesystemet. Når vi forsto det konseptet, kunne vi begynne å tenke på hvordan vi bedre kunne koble sammen, koordinere og forstå hva som skjer rundt byen vår.»
En annen enormt viktig faktor for suksessen til smartbyinitiativene i San Diego er tilstedeværelsen av en ideell organisasjon på heltid talsmann for menneskene, selskapene og organisasjonene som støtter utvikling og distribusjon av rene teknologier og fornybare energi. Cleantech San Diego ble grunnlagt for et tiår siden som en medlemsbasert bransjeforening som bidrar til å fremme partnerskap og oppmuntre til investeringer i smartbyteknologier.
«Vi gir det jeg liker å kalle et trygt rom for offentlig sektor og privat sektor fremover sammen for å snakke om hva byen trenger å gjøre, sa Cleantech-president og administrerende direktør Jason Alexander Digitale trender. "Vi støtter også distribusjon av pilotprosjekter slik at medlemmene våre kan sikre at ideene deres fungerer i den virkelige verden."
San Diego blir elektrisk
San Diego startet veldig tidlig med elektriske kjøretøy (EV). For å komme i forkant, la byen til rette for utvidelse av et offentlig elektrisk kjøretøy infrastruktur som sikrer trygg, pålitelig og effektiv lading nesten hvor som helst i San Diego kraftnettet. Det var en stor investering og en grunnleggende redesign av en av byens viktigste infrastrukturer. I dag er 32 prosent av San Diegos elektrisitet fornybar, og det er ikke kull i San Diego Gas & Electrics energiportefølje.
Nylig har San Diego Gas & Electric sammen med Pacific Gas & Electric og Sør-California samlet inn mer enn 1 milliard dollar for å prøve å elektrifisere hele statens transportsektor. De kan absolutt peke på San Diego som et eksempel på suksess. Regionen er hjemsted for mer enn 14 000 elbilførere, nesten 1 000 ladestasjoner og car2gos flåte på 400 elektriske kjøretøy. Og San Diego planlegger å overklokke elbilprogrammet sitt ved å installere opptil 90 000 ladestasjoner i eneboliger, og sette inn opptil 45 ladeplasser for bakkestøtteutstyr på San Diego internasjonale lufthavn, og installering av ladestasjoner på steder som brukes av drosjer, skyttelbusser og samkjøring kjøretøy.
San Diegos siste triumf involverer også elektrisitet, og startet som et pilotprosjekt. Med involvering fra Cleantech San Diego og andre bestanddeler, installerte byen 3000 LED gatelys med trådløse sensorer og adaptive kontroller i sentrum. Ikke bare forbedret lysene energieffektiviteten, den ekstra innsatsen for å legge til trådløse sensorer har lagt til en helt ny dimensjon av data til byens arsenal – og lanserte samtidig det viktigste IoT-borgerprosjektet for å Dato.
"Med gatelyktene innså vi at vi ikke visste når de var på eller av eller hvor mye energi som ble brukt," husket Graham. "Å bruke teknologi for å bedre kontrollere dem og redusere energifotavtrykket vårt var attraktivt i utgangspunktet. Ved å gå videre med det adaptivt kontrollerte gatelysnettverket fant vi ut nøyaktig hvor mye energi vi kunne spare. Men så fortalte leverandøren vår, GE, oss at de kunne kommunisere mye mer informasjon enn bare om et lys er på eller av. Vi kunne samles informasjon om transport, parkering, trafikk med mer.”
Etter å ha oppnådd suksess med pilotprogrammet, har San Diego gått videre med en oppgradering på 30 millioner dollar til 75 000 gatelys, sparer 30 millioner kilowattimer årlig, eliminerer 13 000 tonn karbondioksid og genererer 30 millioner dollar i økonomisk utvikling. Byen bruker også tilskudd fra føderale samfunn for å sikre at undertjente nabolag også har disse trådløst nettverkstilkoblede gatelysene, ikke bare sentrum eller Gaslight Quarter.
"Vi er store på menneskedrevet design. Hvis du glemmer menneskene, har du allerede mislyktes i å være en smart by.»
"En stor del av å være en smart by er å være en inkluderende by," sa Graham. Han husket at han snakket med en familie på en åpningsfest som lurte på om de kunne bruke dataene til å finne den tryggeste ruten å gå til skolen. Faktisk kan dataene som samles inn av gatelysnettverket brukes til alle slags applikasjoner, og vil være helt gjennomsiktige å få tilgang til. En ny app designet for å finne parkering i San Diego bør avdukes senere i år.
"Det er spørsmålet: hvordan kan vi gi mer data, ikke bare for våre beslutningstakere, men også presse det informasjon ut til programvareutviklere og andre organisasjoner som kan bruke den?» Graham forklart. "Vi er store på menneskedrevet design. Hvis du glemmer menneskene, har du allerede mislyktes i å være en smart by.»
Faktisk startet programmets første utfordring med mennesker. Etter å ha fått øynene opp for hvor folk parkerte, antok Graham at parkeringsbrudd ville øke. Men da han snakket med håndhevingsteamene, oppdaget han at parkeringshåndhevelsen var basert på en flere tiår gammel fast rute som ikke engang tok hensyn til de nye dataene.
"Hvis du ikke tilpasser prosessen til teknologien, blir teknologien ekstremt ineffektiv," sa Graham.
Neste stopp, Solar City
Tenk på dette: San Diego er nummer 1 i nasjonen for solenergi på taket. Det er et annet sted der Smart City-bestanddelene sa at dette er bra, men det kan bli bedre. La oss gjøre det bedre.
"Vi visste at vi hadde massevis av soltillatelser som kom gjennom byens søknadsprosess, og prosessen var effektiv," husket Graham. «Solar er en ganske standardteknologi der installatørene vet hva de gjør. Så vi sprengte prosessen. Vi laget en selvsertifiseringsprosess for bedrifter, trente dem i hvordan prosessen ville være og hva som måtte skje.»
San Diego #1 for solenergi i USA
Resultatet av å "blåse opp prosessen?" San Diego behandler nå flere soltillatelser enn noen annen type tillatelse som byen utsteder, med null hendelser eller problemer.
"Den private sektors evne til å forstå byens prosess for implementering av løsninger kan være treg," sa Cleantechs Anderson. "Det går tregt på grunn av anskaffelses- og tillatelsesprosesser som bedrifter i privat sektor ikke er vant til å håndtere. Folk som David Graham ønsker å løse disse problemene ved å strømlinjeforme prosessen slik at de er tilgjengelige når teknologien er aktuell og ikke tiår senere når teknologien er utdatert."
Amerikas smarteste by?
Elektrisitet er viktig, men San Diego Smart City-initiativene ser på alle slags oppgraderinger, fra rene byggeteknikker til fornybar energi til hackathons. Graham nevner i forbifarten at byen allerede er i ferd med å overhale sin drikkevannssystem.
"Ikke for å være for grov, men vi gjør kloakk til rent, rent drikkevann," ler Graham. «Det vil etter hvert være 30 prosent hentet fra fornybare kilder. En annen ting vi gjorde var å invitere inn i de mange bryggeriene i området og la innbyggerne våre drikke øl laget av rent vann. Å avmystifisere disse tingene og være veldig åpen om det er fremtiden vår. Det handler om innbyggerengasjement på menneskelig nivå, men også om innbyggerengasjement på teknisk nivå.»
Andre smartbyrelaterte prosjekter inkluderer smartbygginitiativene på havnen i San Diego, den Chula Vista Bayfront Master Plan og EcoLuxury Leiligheter i Scripps Ranch - det første leilighetskomplekset med solenergi i San Diego og et av de første flerfamiliekompleksene i USA som tilbyr Net Zero-opphold til alle innbyggerne.
"Vi inviterte til de mange bryggeriene i området og lot innbyggerne våre drikke øl laget av rent vann."
City of San Diego kunngjorde også i 2017 at San Diego vil bli en "2030-distriktet," et byområde der privat sektor og lokale ledere i byggebransjen forplikter seg til bærekraft og økonomisk vekst. Målet er å oppnå 50 prosent reduksjon i energi-, vann- og transportutslipp i distriktet innen 2030.
"Når det gjelder smarte byer, er den eneste virkelige regelen 'Du gjør deg'," sa Graham. «Gatelysprogrammet er kanskje ikke det samme for alle. Ikke alle vil kunne dra like mye nytte av solenergi som San Diego, men vi har ikke samme mengde vindenergi som Vest-Texas. Du må finne ut hva som fungerer spesielt for deg. Se til stedet der pengene dine blir brukt i dag, og tenk på hvordan denne investeringen kan utnyttes til å erstatte lys med lysår fremover.»
Det er utfordringer her i San Diego, men de er løsbare. Eldre infrastruktur som kan støtte avansert kabling, fiber og andre fremskritt er en. Hindringer for å få disse nye datasystemene til å kommunisere med hverandre er en annen. Det er også spørsmål som kommer: Hvordan reagerer San Diego på autonome (selvkjørende) biler? Hvordan ser parkering ut i en by i stadig utvikling? Hvordan kan trafikkdata kombineres med transaksjonsdata for å identifisere det ideelle stedet for en matbil?
"Vi sier alltid at San Diego er liten nok til å få ting gjort, men stor nok til å gjøre en forskjell," sa Anderson. "Hvis vi kan være prøvegrunnen for utvikling og distribusjon av smartbyteknologi her i San Diego, er vårt håp at disse teknologiene kommer seg rundt i verden."
Redaktørenes anbefalinger
- 5 futuristiske smarte byer å holde øye med gjennom 2020-tallet
- Byer over hele Amerika bytter til smart teknologi for å forbedre innbyggernes liv
- I smarte byer vil 5G ikke bare redusere overbelastning, det kan redde liv også
- Byer som ønsker å bli smarte tar en leksjon fra et ikonisk kjøpesenter
- Intel vil at droneflåten deres skal overvåke USAs aldrende, usikre broer
