Lockheed Martin autonome fly utfører brannslukking, redningsoppdrag
Dette siste punktet er et område for leting for folk på Lockheed Martin, som forrige uke gjennomførte en demonstrasjon som viste hvordan flere autonome flygende kjøretøy kan samarbeide for å bekjempe skogbranner — en ekstremt farlig oppgave som i fjor kostet seks brannmenn livet.
Anbefalte videoer
"Vi prøvde å vise hvordan ubemannede teknologier virkelig kan endre spillet," sa Jon McMillen, leder for forretningsutvikling i Lockheed Martins K-MAX-prosjekt, til Digital Trends. "Mye arbeid har blitt gjort med droner, men vi ønsket å [demonstrere] at de ikke bare kan brukes til offentlig nytte, men også koble flere systemer sammen. Det vi gjorde var å ta fire forskjellige UAV-er – to små og to store – og vise hvordan de kunne brukes i både brannslukking og søk-og-redningsoppdrag.»
På sin imponerende demo ringte en Lockheed Martin quadcopter drone Indago først brukte infrarøde og synlige lyskameraer for å oppdage en brann. Den sendte deretter informasjonen videre til autonome lastehakker K-MAX, som brukte en hengende bøtte med vann for å begrense brannen.
I en relatert demo ble en overvåkingsdrone brukt for å oppdage en person som potensielt er fanget av en skogbrann. Den formidlet deretter informasjonen til et ubemannet helikopter kalt SARA, som var i stand til å lokalisere individet, finne et landingssted og lande for redningsoppdraget.
Som McMillen forklarte, kan bruken av slike autonome teknologier ha stor innvirkning – ikke bare i tråd menneskelige brannmenn trygge under farlige forhold, men også ved å utvide muligheten til å operere til 24 timer pr dag.
"I dag når bemannede luftfartsressurser bekjemper skogbranner, er de ikke i stand til å fly under røykfylte forhold, og kan bare fly under synlige lysforhold," sa han. "Det begrenser den faktiske flytiden de kan utplasseres til åtte timer per dag under disse brannene. Hvis du er i stand til å forlenge det til natten, eller under røykfylte forhold, får du en tre ganger multiplikator når det gjelder fordeler.»
Mennesker kommer imidlertid ikke til å bli kastet helt til side. Langt ifra. "Det vi går over til er at [mennesker spiller] mer en overvåkende rolle," sa McMillen. "Du lar datamaskinen utføre den flygende delen av operasjonen og lar deretter en person på bakken overvåke systemets fremgang."
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
