NASA har annonsert flere detaljer om den etterlengtede første flyvningen til følgesvennen til Mars-roveren Perseverance, helikopteret Oppfinnsomhet. Det lille helikopteret skal gjøre sin første flytur tidligst 8. april, som vil være første gang et fly flyr på en annen planet.
Akkurat nå er ingenuity fortsatt festet til undersiden av roveren. I løpet av helgen ble ruskskjoldet som beskyttet bunnen av roveren under landing frigjort, som er det første trinnet i utplasseringen av roveren.
Anbefalte videoer
Nå vil roveren kjøre til det valgte stedet, kallenavnet flyplassen, som er en flat, klar bakke hvorfra helikopteret trygt kan ta av. Roveren vil forsiktig utplassere helikopteret på overflaten, og deretter kjøre bort til en trygg avstand for å la det ta av.
I slekt
- Inne i den gale planen å øse opp og bringe hjem litt av Venus-stemningen
- NASAs eksperimentelle supersoniske jetfly kanter mot første testflyging
- Slik ser du Virgin Galactics første kommersielle rakettflyvning på torsdag
"Når vi klipper snoren med utholdenhet og slipper de siste fem tommerne til overflaten, ønsker vi å få vår store venn til å kjøre bort så raskt som mulig, slik at vi kan få solstrålene på solcellepanelet vårt og begynne å lade opp batteriene våre, sa Bob Balaram, sjefingeniør for Mars Helicopter ved NASAs Jet Propulsion Laboratory, i en uttalelse.
Fordi denne teknologien er så ny, vil teamet ta det sakte og sjekke hvert trinn i prosessen. "Som med alt med helikopteret, har denne typen utplassering aldri blitt gjort før," sa Farah Alibay, Mars Helicopter-integrasjonsleder for Perseverance-roveren. «Når vi først har startet utplasseringen, er det ingen vei tilbake. Alle aktiviteter er tett koordinert, irreversible og avhengige av hverandre. Hvis det til og med er et hint om at noe ikke går som forventet, kan vi bestemme oss for å vente med en sol eller mer til vi har en bedre ide om hva som skjer.»
Planen er å holde den første flyvningen enkel, og deretter utføre stadig mer komplekse manøvrer i fremtidige flyvninger. For denne første flyvningen er målet at helikopteret skal ta av, stige i luften til det når en høyde på tre meter, sveve på plass i 30 sekunder og gjøre en sving, for så å lande.
Det høres enkelt nok ut, men på et Mars-oppdrag er selv enkle oppgaver vanskelig. På grunn av kommunikasjonsforsinkelsen mellom Jorden og Mars, kan ikke NASA-personell overvåke flyturen i sanntid. I stedet må de sende en rekke instruksjoner til helikopteret, som skal utføre dem autonomt. Helikopteret gjør dette ved å ta bilder av bakken under seg med en hastighet på 30 bilder per sekund, som det kan bruke til å spore bevegelsene over overflaten. Disse bildedataene kombineres med data fra de andre sensorene for å gjøre små justeringer for å holde den flyvende rett i vinden med en hastighet på 500 per sekund.
Hvis alt går som planlagt, bør det være tekniske data tilgjengelig om flyturen i løpet av få timer, og muligens til og med bilder og video tatt av roveren. Hvis alt ser bra ut, kan teamet gå videre til planleggingen av neste flytur.
"Mars er vanskelig," sa MiMi Aung, prosjektleder for Ingenuity Mars Helicopter. "Planen vår er å jobbe med det den røde planeten kaster mot oss på samme måte som vi håndterte alle utfordringer vi har møtt de siste seks årene – sammen, med utholdenhet og mye hardt arbeid, og litt Oppfinnsomhet."
Redaktørenes anbefalinger
- Perseverance rover finner organiske molekyler i Mars Jezero-krater
- Virgin Galactic setter dato for første turismeflyvning med avgiftsbetalende sivile
- NASA gjenoppretter kontakten med Mars-helikopteret etter ni ukers stillhet
- Se 4 frivillige gå inn i et simulert Mars-habitat for et veldig langt opphold
- Se sesongmessige endringer på Mars i to fantastiske bilder fra MAVEN
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
