Amazon-grunnlegger Jeff Bezos var klar til å fange overskrifter ved å ta en tur til verdensrommet senere denne måneden. Han vil være en del av det første mannskapsoppdraget for selskapet sitt, Blue Origin, når det skyter opp sin New Shepard-rakett senere denne måneden 20. juli. Imidlertid ble Bezos nylig scoopet av Virgin Galactic-grunnlegger Richard Branson, som kom med en overraskende kunngjøring om at han vil bli kjører ombord i selskapets VSS Unity-fartøy i morgen 11. juli.
Dette ser ut til å ha utløst en viss fiendskap mellom de to selskapene basert på hvem som kommer til verdensrommet først. Men Blue Origin har nylig kommet med argumentet om at Virgin Galactics planer teknisk sett ikke teller som en reise til verdensrommet, i en kvitring postet i går, fredag 9. juli.
Anbefalte videoer
Spørsmålet som står på spill er hvor høyt hvert selskap planlegger å fly fartøyet sitt, og hvor den offisielle grensen for plass går. Det meste av verden bruker Kármán-linjen som den utpekte slutten av jordens atmosfære og begynnelsen av verdensrommet, som er 100 kilometer over gjennomsnittlig havnivå. Imidlertid anser organisasjoner i USA som luftforsvaret starten på verdensrommet for å være 50 miles over gjennomsnittlig havnivå, som er rundt 80 km.
I slekt
- Blue Origin får tilbakeslag da en av rakettmotorene eksploderer under testen
- Se høydepunktene fra Virgin Galactics første kommersielle reise til kanten av verdensrommet
- Slik ser du Virgin Galactics første kommersielle rakettflyvning på torsdag
Virgin Galactics VSS Unity har fløyet til en maksimal høyde på 90 km, som er over starten av verdensrommet som definert av U.S. Air Force, men under Kármán-linjen. Derfor hevder noen at de som flyr i VSS Unity har vært i verdensrommet, mens andre sier at det faktisk er en sub-orbital flytur.
På den andre siden av ligningen har Blue Origins New Shepard-kjøretøy nådd over 100 km høyde, så det har unektelig vært i verdensrommet. Og selskapet kom også med andre argumenter om at kjøretøyet er overlegent VSS Unity i en infografikk delt på Twitter:
Fra begynnelsen ble New Shepard designet for å fly over Kármán-linjen, så ingen av våre astronauter har en stjerne ved siden av navnet sitt. For 96 % av verdens befolkning begynner verdensrommet 100 km opp ved den internasjonalt anerkjente Kármán-linjen. pic.twitter.com/QRoufBIrUJ
— Blue Origin (@blueorigin) 9. juli 2021
Noe å huske er at definisjonen av hvilken høyde som teller som "rom" er vilkårlig. Det er ikke noe klart punkt hvor atmosfæren stopper og rommet begynner.
Både mannskapene til VSS Unity og New Shepard vil bli ført til stor høyde, oppleve noen minutter med vektløshet, og deretter bli returnert til bakken. Ingen av fartøyene vil gå i bane, og verken Branson eller Bezos vil utføre noen form for vitenskapelig eller teknisk arbeid.
Det er imidlertid noen viktige forskjeller mellom de to kjøretøyene som er nyttige å huske. The New Shepard er egentlig en type klingende rakett, et velutviklet og godt forstått stykke teknologi som byråer som NASA har brukt i flere tiår. VSS Unity er et romfly, som er et mer komplekst stykke teknologi som kan manøvrere i atmosfæren. Landingene er også forskjellige, med VSS Unity som glir tilbake til jorden for å lande på en rullebane, mens New Shepard vil falle tilbake til jorden med sin nedstigning bremset av fallskjermer.
Redaktørenes anbefalinger
- Virgin Galactic setter dato for første turismeflyvning med avgiftsbetalende sivile
- Blue Origin ønsker å skyte opp raketter fra et nytt nettsted utenfor U.S.A.
- Virgin Galactic-videoen viser hva som er i vente for de første kommersielle passasjerene
- Virgin Galactic avslører dato for sin første kommersielle romfart
- Virgin Galactic deler opptak av den siste flytesten for romturisme
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
