Hvorfor flyselskaper bør tillate mobiltelefonsamtaler om bord

rootmetrics mobilnettverk by ytelse hvordan vil vi overleve telefonsamtaler på fly

Alle som noen gang har sittet i nærheten av et spedbarn under en lang flytur, rygget tilbake i redsel forrige uke etter Federal Communications Commission avslørt planene om å vurdere å oppheve det 22 år gamle forbudet mot mobiltelefonsamtaler ombord. Flott, tenkte vi alle, nå vil uunngåelig en D-bag sitte rett ved siden av meg mens han maser bort og tvinger Jeg skal bruke hele flyturen på å fantasere om å kvele ham i hjel med min nye Brookstone-nakkepute

Med andre ord, å høre på andre mennesker som snakker i telefonen er smertefullt ubehagelig. Noe som er en del av grunnen til at, ifølge en FAA-undersøkelse fra 2012, mer enn 50 prosent av flypassasjerene ikke vil ha mobiltelefonsamtaler tillatt på flyreisene deres. Det er også sannsynlig hvorfor flyselskapene, som ensidig har forhindret passasjerer fra å foreta mobiltelefonsamtaler ved hjelp av innebygde Wi-Fi-signaler, kan bestemme seg for ikke å tillate noen form for mobilanrop ombord, selv om FCC eliminerer forby.

Til tross for vår avsky for hensynsløse rykter, er imidlertid flyselskaper som forbyr mobiltelefonsamtaler på flyreiser for å stoppe frekke folk fra å snakke i nærheten av oss ekstremt – og helt unødvendig. Samfunnet har en måte å sortere ut uhøflig oppførsel uten å pålegge institusjonaliserte regler. Det kalles etikette, og å utforme riktig innredning for anrop ombord er den eneste regelen vi trenger.

I slekt

  • Det er 50 år siden den første mobiltelefonsamtalen
  • Jeg vil ikke se 5G på noen telefon i 2023
  • Jeg besøkte iPhones portrettmodus på nytt, og jeg liker ikke det jeg ser

Dette er ikke et nytt konsept, spesielt når det gjelder mobiltelefoner. De fleste av oss ringer ikke lange samtaler på stille togvogner, eller tuller på smarttelefonene våre i begravelser. Vi legger fra oss enhetene på familiemiddager. Og når vi trenger å ringe i disse situasjonene, gjør vi dem så raske og stille som mulig.

Samfunnet har en måte å sortere ut uhøflig oppførsel uten å pålegge institusjonaliserte regler. Det kalles etikette.

Mange, gjelder også min kollega Andy Boxall har hevdet at folk bare bør ha litt tålmodighet og vente til flyet har landet før de går på hornet – at det eneste riktige er å klare seg uten. Men det er gode grunner for folk til å sende eller motta anrop mens de er i luften – situasjoner der e-post eller tekstmeldinger alene er ikke tilstrekkelig: Familiemedisinske nødsituasjoner og tidssensitive forretningsavtaler kommer til tankene, men jeg er sikker på at det er en million andre eksempler. Og uansett, ingen god offisiell politikk er basert på å bedømme viktigheten av andres personlige saker.

I tillegg til å etablere noen uskrevne atferdsregler, er det måter å stoppe folk fra å foreta irriterende anrop ombord som ikke innebærer å forby aktiviteten direkte. For eksempel kan flyselskaper vedta spesifikke regler som krever at innringere avslutter chatten hvis en flyvertinne ber dem om det. Og trådløse leverandører kan kreve ublu priser for mid-air service, og tvinge folk til å bare ta de mest presserende samtalene, og til å beholde sine taletid til et minimum – noe som sannsynligvis vil være tilfelle uansett, gitt trådløse selskapers forkjærlighet for å avlaste kundene sine penger.

De fleste ønsker ikke å være A-hullet alle rundt dem hater. Og gjennom en kombinasjon av generell etikette og letthendt offisiell politikk, kan vi tvinge de som ikke klarer å forstå vanlig anstendighet til å oppføre seg slik vi ønsker at de skal oppføre seg. Er dette en idiotsikker plan? Selvfølgelig ikke – teknologibrukere gjør dumme, ubehagelige ting hele tiden, selv når det er strenge lover på plass. (Bare se på statistikk på tekstmeldinger mens du kjører.) Men det er ikke en grunn til å nekte resten av oss en tjeneste som kan være ekstremt nyttig.

Tatt i betraktning at menneskeheten har funnet ut både miraklet med flukt og vidunderet med trådløst globalt kommunikasjon, har jeg full tillit til at vi kan finne en måte å kombinere de to på uten at alt går helvete. Vi har løst problemet med frekke teknologibrukere før, ved å gjøre det uutholdelig ubehagelig å opptre som en punk. Og når nye dingser kommer på banen – jeg ser på deg, Google Glass – må vi gjøre det igjen.

Så, flyselskaper, la oss ha våre mobiltelefonsamtaler ombord. Menneskene som misbruker privilegiet vil snart nok få øre fra sine medpassasjerer, stol på oss.

Redaktørenes anbefalinger

  • Nei, du trenger virkelig ikke Google Assistant på smartklokken din
  • iPhone 15 kan endelig få omvendt trådløs lading - men jeg vil ikke ha det
  • Ikke la forsinkelsene skremme deg - iPhone 14 Pro er fortsatt verdt det
  • Hurra! Android-telefoner ser ikke ut som iPhone lenger
  • Du trenger ikke en spilltelefon for å virkelig elske mobilspill

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.