NASA Ingenuity Mars-helikopter er bare dager unna et flyforsøk som, hvis det lykkes, vil gjøre det til det første flyet noensinne som oppnår drevet flyging på en annen planet.
Etter å ha blitt løslatt fra underlivet til Perseverance Mars-roveren og satt ned på Mars-overflaten den siste helgen, måtte Mars-helikopteret deretter ta på seg en stor utfordring: Å overleve sin første iskalde natt på den røde planeten.
Anbefalte videoer
Etter en neglebitende venting på følgere av NASAs siste Mars-oppdrag, en tweet fra romfartsorganisasjonen mandag 5. april bekreftet at Ingenuity hadde kommet i kamp fra den første natten alene Mars.
I slekt
- NASAs eksperimentelle elektriske fly tar "stort skritt" mot første flytur
- NASA markerer et år siden Mars-dronens historiske første flytur
- NASAs Mars-helikopter vil fly lengst ennå i neste flyvning
"Trygt på overflaten!" NASAs Jet Propulsion Laboratory, som overvåker oppdraget, sa i tweeten, og legger til at flyet hadde kommet seg gjennom natten på en planet "der overflatetemperaturer kan falle så lavt som -130° F (-90°) C).»
Trygg og god på overflaten! Vår oppfinnsomhet #MarsHelikopter overlevde den første kalde natten på egen hånd, en viktig milepæl på den røde planeten, hvor overflatetemperaturene kan synke så lavt som -90°C (130°F). Dets første flyforsøk vil ikke være tidligere enn 11. april: https://t.co/pdr8Cssr1Rpic.twitter.com/BAQj8KmeRI
— NASA (@NASA) 5. april 2021
De utmerkede nyhetene tar Ingenuity et stort skritt mot sin jomfruflyvning, som kan finne sted allerede søndag 11. april.
For å sikre at solcellepanelet på helikopterets rotorer kunne begynne å motta sollys så raskt som mulig, Perseverance ble bedt om å bevege seg bort fra Ingenuity umiddelbart etter å ha utplassert flyet fra sin Buk. Fra deres ankomst til planeten 18. februar inntil øyeblikket da Perseverance satte Ingenuity ned, hadde helikopteret fått all kraften sin fra roveren.
"Dette er første gang Ingenuity har vært på egen hånd på overflaten av Mars," sa MiMi Aung, Ingenuity-prosjektleder ved NASAs Jet Propulsion Laboratory. "Men vi har nå bekreftet at vi har riktig isolasjon, riktige varmeovner og nok energi i batteriet til å overleve den kalde natten, som er en stor seier for laget. Vi er glade for å fortsette å forberede Ingenuity for sin første flytest.»
Mars-helikopteret veier bare 1,8 kg og inkluderer fire rotorer, hver omtrent en meter lang. En liten bokslignende flykropp inneholder teknologien for å drive den, så vel som en nå utprøvd varmeovn som fungerer med rotorenes solcellepaneler. Det inkluderer også et nedovervendt kamera som vil skanne og ta bilder av planetens overflate når den kommer opp fra bakken.
Planen er å sende Ingenuity på fem separate flyvninger med økende vanskelighetsgrad. Mens den første vil innebære en relativt enkel hover, den siste kunne se den fly opp til 300 meter.
Hovedmålet med Ingenuitys oppdrag er å demonstrere at det er mulig å fly et rotorfly i Mars' supertynne atmosfære. NASA ønsket også å bevise at den kan håndtere ekstremt kalde temperaturer, med den boksen som nå er foreløpig haket av.
Hvis det kan komme i luften, vil Ingenuity bane vei for mer avanserte Mars-helikoptre som NASA kan bruke til å utforske Mars-overflaten for forskningssteder og også for å samle inn data for å kartlegge ruter for fremtidig Mars rovere.
Redaktørenes anbefalinger
- NASAs Mars-helikopter oppnår den lengste flyturen på nesten ett år
- NASAs Mars-drone tar kule bilder av rover-landingsutstyr
- NASAs Ingenuity-helikopter setter nye flyrekorder på Mars
- Mars-helikopteret Ingenuity treffer 23. flyging, kan ikke stoppes
- NASA har fantastiske nyheter for sitt dyktige Mars-helikopter
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
