Tesla programvareversjon 9.0 ruller uten å navigere i autopilotmodus

Tesla begynte å rulle ut programvareversjon 9.0 til alle Modell S, Modell X, og Modell 3, ifølge selskapets blogg. Tesla kalte det «vår mest omfattende oppdatering hittil», og oppfordret eiere til å koble bilene sine til Wi-Fi for over-the-air (OTA) levering.

Versjon 9.0 inkluderer en rekke appoppdateringer, kjøretøykontroller, navigasjonshjelpemidler og til og med spill, men ikke den tidligere lovede Naviger på Autopilot.

Naviger på autopilot er ikke inkludert

Naviger på autopilot er en aktiv veiledningsfunksjon som lover å la autopilot finne og veilede bilen på den mest effektive ruten til en destinasjon – et betydelig trinnvis steg mot autonom drift. Tesla bestemte seg for å holde tilbake Naviger på autopilot med V9.0 for å validere den operative funksjonen ved å bruke en skyggemodus som er inkludert i utgivelsen.

administrerende direktør Elon Musk brukte Twitter, hans foretrukne kommunikasjonsplattform, for å kunngjøre at Tesla ruller ut versjon 9.0 uten Naviger på autopilot.

«V9 går til bred utgivelse nå. Holde tilbake autopilotkjøring på navigasjon i noen uker til med validering Ekstremt vanskelig å få til en generell løsning for selvkjøring som fungerer bra overalt, tvitret Musk.

V9 flytter til bred utgivelse nå. Holder tilbake autopilotkjøring på navigasjon for noen uker til med validering. Ekstremt vanskelig å få til en generell løsning for selvkjøring som fungerer bra overalt.

— Elon Musk (@elonmusk) 5. oktober 2018

Tesla programvareversjon 9.0 funksjoner

Eiere kan være skuffet over den aktive navigasjonsveiledningsforsinkelsen, men de vil finne en rekke nye funksjoner:

• Mobilappoppdateringer: Tesla-mobilappen kan nå initiere programvareoppdateringer for kjøretøy eksternt. Du kan også bruke en mobilenhet til å sende en destinasjon til navigasjonssystemet. Hvis sjåføren tillater det, kan passasjerene kontrollere bilens medieinnstillinger.
• Dashcam: Alle Teslaer med 2017s maskinvareversjon 2.5 kan nå bruke bilens forovervendte kamera til å ta opp og lagre 10-minutters videoklipp.
• Apper og appstarter: Apper er nå på ett sted. Model 3-eiere får nettsurfing, kalenderintegrering og overvåking av energiforbruk.
• Klimakontroller: Nye klima- og komfortmenyer og kontroller varierer fra modell til modell.
• Full 360-graders visning: I stedet for å bruke ultralydsensorer gir de åtte kameraene på Model Ss, Xs og 3s en 360-graders visualisering med kraftigere blindsoneovervåking, ekstra kjøretøyklasseikoner og fjerntliggende tilstøtende kjørefeltutsikt.
• Navigasjonsruting: Detaljene varierer fra modell til modell, men programvaren viser sjåførene mer informasjon om kommende svinger og avkjøringer. Sjåfører kan også aktivere kjørefelt med høyt belegg (HOV) for navigasjonssystemet hvis bilen er kvalifisert.
• Hindringsbevisst akselerasjon: med denne funksjonen aktivert, reduserer systemet akselerasjonen mens bilen beveger seg i lave hastigheter, for eksempel parkering hvis den oppdager en hindring.
• Spill og påskeegg: Telsa fortsetter sin tradisjon med å skjule spill og overraskelser i kjøretøyprogramvaren. Versjon 9.0 inkluderer klassiske Atari-spill sjåføren kan spille ved å bruke bilens berøringsskjerm og rattkontroller som en spillkonsoll. Spill er kun tilgjengelig når bilen står i parken.

Redaktørenes anbefalinger

• Hva er forskjellen mellom Tesla Autopilot og Full Self-Driving?
• Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banet vei for selvkjørende biler
• Hva er Tesla Autopilot og hvordan fungerer det?
• Cadillac Super Cruise vs. Tesla autopilot
• Teslas "full selvkjørende"-alternativ for å få en prishud, sier Elon Musk

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.