Otonomo, en Herzliya, Israel-basert oppstart, samler data generert av tilkoblede biler på veien. Dataene, samlet inn direkte fra bilprodusenter og leverandører av bilindustriutstyr, kan kombineres i standardformater for bruk av et bredt spekter av selskaper, byråer og organisasjoner. Otonomo samlet nylig inn 12 millioner dollar i risikokapital for å skalere opp teknologien og virksomheten, rapporterer TechCrunch.
Anbefalte videoer
Ifølge Amit Karp, visepresident i Bessemer Venture Partners, lederen i finansieringsrunden, Otonomo, ved å samle inn og distribuere kollektive data fra tilkoblede biler, "vil bidra til å bringe nye produkter og tjenester til bilindustrien og tilstøtende industrier som forsikring, smarte byer, transport og reise, eller finansiere."
Otonomo rydder opp i de innsamlede dataene for bilprodusenter og hjelper dem deretter med å inngå avtaler med kommuner og kommersielle tjenester. I følge Otonomos administrerende direktør og medgründer Ben Volkow, kan byer bruke dataene til å plassere skilting og kontrollere trafikklys for optimal sikkerhet, lokale selskaper kan sende kuponger over luften til biler som kjører mot posisjonene deres, og forsikringsselskaper vil motta sjåfør- og kjøretøydata direkte fra selve kjøretøyet i tilfelle en ulykke.
Overholdelse av lokale, statlige og nasjonale lover og forretningsforskrifter for å beskytte individuelle sjåførers personvern og for å arbeide innenfor alle gjeldende lover og forskrifter parametere er avgjørende, og Otonomo har en kontinuerlig oppdatert regel- og lovmotor som sikrer bilprodusenter eller andre som bruker dataene de opererer innenfor loven.
Ifølge Otonomo, "Sjåfører nyter en ny kjøreopplevelse med full synlighet og kontroll over tjenestene og applikasjonene som er aktivert, og dataene som deles av kjøretøyene deres."
Volkow sa også at bilprodusenter ønsker å samarbeide med Otonomo for å utvikle en vei for å tjene penger på innsamlede data, blant annet fordi Otonomo ikke konkurrerer med deres kjernevirksomhet – bygging og salg av kjøretøy. Som Karp sa, "Otonomo er en nøytral tredjepart ..."
Redaktørenes anbefalinger
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
- Vi trenger flere elbiler med 7 passasjerer, men 2023 Mercedes EQS SUV har rom for forbedring
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banet vei for selvkjørende biler
- Home Connectivity Alliance ønsker å gi deg det smarte hjemmet du drømmer om
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
