Etter å ha forlatt det kinesiske og russiske markedet på grunn av styrken til lokale konkurrenter, sier samkjøringstjenesten Uber at den også trekker seg ut av det sørøstasiatiske markedet.
Kunngjort på mandag morgen, 26. mars har Uber gått med på å selge samkjøringsvirksomheten i Sørøst-Asia til hovedkonkurrenten i regionen, Grab, som støttes av den japanske telekomgiganten SoftBank og Didi Chuxing, det ledende samkjøringsfirmaet i Kina. UberEATS-måltidsleveringsoperasjonen er også en del av avtalen.
Anbefalte videoer
Grunnlagt i Singapore i 2012, opererer Grab i åtte land, inkludert Singapore, Malaysia, Thailand, Indonesia og Vietnam. Uber-appen vil fungere i to uker til, og gir sjåfører en sjanse til å registrere seg for Grab.
I en avtale som på mange måter likner på de som har vært inngått med rivaler i Kina og Russland de siste to årene, vil Uber få en eierandel på 27,5 prosent i Grab. Verdien av denne innsatsen er ikke identifisert, men den antas å være verdt flere milliarder dollar. Fem hundre Uber-ansatte vil også bli tilbudt stillinger hos Grab, og Uber-sjef Dara Khosrowshahi vil få plass i Grabs styre.
I en e-post til ansatte sett av Kode om, insisterte Khosrowshahi at flyttingen tillot det San Francisco-baserte selskapet å konsentrere innsatsen på sine hovedmarkeder samtidig som de beholder muligheten til å tjene penger på de stedene den har forlatt bak.
"Det er rimelig å spørre om konsolidering nå er dagens strategi, gitt at dette er den tredje avtalen i sitt slag, fra Kina til Russland og nå Sørøst-Asia," sa Khosrowshahi i e-posten. "Svaret er nei. En av de potensielle farene ved vår globale strategi er at vi tar for mange kamper over for mange fronter og med for mange konkurrenter.» Ubers administrerende direktør sa at denne siste avtalen "nå setter oss inn en posisjon til å konkurrere med reelt fokus og tyngde i kjernemarkedene der vi opererer, samtidig som vi gir oss verdifulle og voksende aksjeposter i en rekke store og viktige markeder der vi ikke."
Uber avsluttet sin virksomhet i Kina i august 2016 i hard konkurranse fra Didi, og nesten et år senere gjorde det samme i Russland da den lokale operatøren Yandex viste seg for sterk.
Selskapet var kjent for å tape enorme mengder penger i disse markedene, noe som fikk den til å inngå avtaler med mektige lokale operatører som kostet den driften på disse stedene, men som samtidig ga den en eierandel i hver av virksomhetene. Etter SoftBank investert i Uber i fjor for å bli dens største støttespiller, det japanske selskapet hadde angivelig presset på for ytterligere konsolidering for å bidra til å øke inntektene. Mandagens nyheter indikerer at den har fått ønsket sitt.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
