En produksjonsfeil i utvalgt 2019 Honda CR-V crossovers kan føre til at kollisjonsputen ikke fungerer og utløses uventet, noe som fører til at bilprodusenten tilbakekaller 118 598 kjøretøy i USA, sier bilprodusenten. Problemet påvirker kjøretøyer produsert mellom 3. oktober 2018 og 1. april 2019, ifølge dokumenter arkivert med National Highway Traffic Safety Administration.
Honda sier at hver CR-V som produseres i løpet av denne tiden har defekten, som involverer grader på innsiden av CR-Vs metallratt. Disse graderne kan forårsake skade på underselen som går inne i rattet, og potensielt forårsake kortslutning. Hvis dette skjer, kan rattkontrollene og hornet slutte å virke, eller hornet kan høres uventet ut, kollisjonsputens varsellampe kan tennes, eller den kan utløses uten varsel.
Anbefalte videoer
Det ser ut til at kollisjonsputen kan utløses når som helst, inkludert når bilen er på veien - etterpå alt, bevegelse av rattet flytter disse graderne, og skraper i sin tur bort på ledningene til underselen innsiden. Fra tidligere denne måneden mottok Honda 41 garantikrav, 20 feltrapporter og tre rapporter om skader relatert til defekten.
I slekt
- GM vil tilbakekalle 6 millioner kjøretøy i USA på grunn av Takata-kollisjonsputeproblemet
- 2020 Honda CR-V Hybrid tilbyr 38 mpg kombinert for $28.870
- 2020 Honda CR-V starter på $26 145, hybrid drivlinje på vei
Den første hendelsen med utilsiktet utløsning skjedde i slutten av februar, og det ser ut til at kollisjonsputen har gått av uten varsel ved minst fem ekstra anledninger siden den gang. Honda sa ikke om de skadde var det som følge av en kollisjonsputeutløsning, men siden det ikke har vært noen krasj, er det den mest sannsynlige årsaken.
Honda oppdaget problemet først 24. januar, og gjorde endringer i produksjonsprosessen for å eliminere grader. Enhver bil produsert etter 1. april har den oppdaterte versjonen av rattet og bør ikke oppleve problemet, sier Honda. Bilprodusenten begynte å varsle forhandlere denne uken og vil varsle berørte eiere i juli.
En gang hos forhandleren vil reparasjonsteknikere bytte ut kabelspolen og kabelspolens underledning, og installere et beskyttende deksel på rattkjernen uten kostnad.
I en separat tilbakekalling sa Honda også at de vil tilbakekalle ytterligere 19 000 kjøretøyer som tidligere er tilbakekalt frem til den gigantiske Takata-kollisjonsputen i 2018 for ytterligere reparasjonsarbeid. Berørte eiere der vil også motta melding per post dersom kjøretøyet deres er berørt.
Redaktørenes anbefalinger
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Forskjellene og likhetene
- Honda CR-V Hybrid er viktigere enn du tror
- Subaru tilbakekaller 360 000 Forester-SUV-er på grunn av problemer med deaktivering av kollisjonsputer
- Honda utvider garantien for utvalgte CR-Vs, Civics etter å ha funnet problem
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
