Å fly fra New York City til London tar vanligvis mer enn seks timer, men på søndag tar British Airways (BA) Jet fullførte reisen på bare 4 timer og 56 minutter, og satte en ny subsonisk flyrekord for rute.
Den raskere turen enn vanlig var et resultat av en «godt plassert og sterk jetstrøm» under Storm Ciara, ifølge FlightRadar24.
Anbefalte videoer
Takket være en sterk, godt posisjonert jetstrøm, en @British Airways 747 klarte en ny New York-London subsonisk hastighetsrekord i dag, noe som gjorde reisen på 4 timer 56 minutter—17 minutter raskere enn den forrige rekorden. https://t.co/HISXpN6Vns#BA112pic.twitter.com/A2R42rsx14
— Flightradar24 (@flightradar24) 9. februar 2020
Mange fly som flyr samme rute på søndag, nådde en bakkehastighet på over 800 mph på en del av reisen, mye raskere enn den vanlige marsjfarten på mellom 590 mph og 650 mph.
Men flight BA112, med et Boeing 747-400-fly, var den raskeste av gjengen, og satte ny rekord for den raskeste subsoniske flygningen mellom de to byene.
BA112 har en gjennomsnittlig flyvarighet på 6 timer og 13 minutter, med søndagens jetstrøm som avtar mer enn en time fra den vanlige reisetiden.
FlightRadar24 påpekte at BA tok rekorden fra Norwegian Air, som holdt den for en 2018-flyvning som tok 5 timer og 13 minutter.
Noen på sosiale medier lurte på om den høyere hastigheten ville ha satt flyet under større fysisk belastning, men som mange påpekte, fløy ikke flyet med høyere hastighet i forhold til luften rundt det. Det er derfor, til tross for registrering av en bakkehastighet høyere enn lydhastigheten, var det ingen lydbom.
Tviler på det. Det var jevn rask medvind. Det ville ikke ha føltes annerledes fra inne i flyet, bortsett fra når du ser ned, vil du legge merke til at bakken beveger seg raskere. I forhold til luften rundt det (som er alt du kan legge merke til), beveget flyet seg i normal hastighet.
— Ben McIlwain (@CydeWeys) 9. februar 2020
En talsperson for BA sa: "Vi prioriterer alltid sikkerhet fremfor fartsrekorder, men våre høyt trente piloter utnyttet forholdene best mulig for å få kunder tilbake til London i god tid før tid."
En rekke fly kjørte over Atlanterhavet i superrask tid søndag, inkludert et Virgin Atlantic-jetfly som var bare ett minutt tregere enn British Airways' flyet. Tilsynelatende irritert over å gå glipp av rekorden, kunne Virgin ikke motstå å si noe om saken ...
Det er sant at vi ble knapt slått av en BA Boeing 747, men de hadde dobbelt så mange motorer og brente dobbelt så mye drivstoff som kaptein Chris i vår splitter nye, drivstoffeffektive Airbus A350-1000
— Virgin Atlantic (@VirginAtlantic) 9. februar 2020
Passasjerer ombord på BA112 var heldige at flyturen deres i det hele tatt kunne finne sted. Stormen Ciara rammet Storbritannia og deler av det europeiske fastlandet hele søndagen, og forårsaket mer enn 450 flykanselleringer på London Heathrow alene, og mer enn 1000 kanselleringer over hele land.
Rekorden for den raskeste supersoniske flyturen mellom de to byene tilhører BA Concorde, som fullførte reisen på bare 2 timer og 53 minutter i 1996, 17 år før flyet ble pensjonert i 2003.
Redaktørenes anbefalinger
- Queens siste flytur blir mest sporet noensinne
- Alphabets Loon-ballong setter ny rekord for lengste stratosfæriske flytur
- British Airways skal teste virtual reality-headset for førsteklasses passasjerer
- Hvor mye!? British Airways-feil resulterer i et pristilbud på 4,2 millioner dollar for familieferie
- British Airways nye Club Suite for business class kommer med en dør
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
