Den årlige Los Angeles Auto Show skiller seg ut som en av de viktigste datoene på bilkalenderen. 2018-utgaven av arrangementet var større enn vanlig fordi det fulgte et unormalt stille Paris-show og gikk foran det som ser ut til å bli det minste Detroit-showet noensinne. Bilselskaper fra hele spekteret valgte følgelig Los Angeles for å avduke betydelige produksjonsmodeller og futuristiske konseptbiler.
Los Angeles-showet er vanligvis et luksusorientert arrangement hvor jetsettervennlige biler skinner under de sterke lysene. I år så vi litt av hvert. Luksussegmentet var godt representert, ta ingen feil, men vi oppdaget også splitter nye lastebiler, SUV-er og til og med økonomibiler. Her er de viktigste produktkunngjøringene gjort i Los Angeles av merker som Jeep, Kia, Mazda, Porsche og nykommeren Rivian.
Audi E-Tron GT konsept
Det ser ut til at dagene med forskjellige ladekontakter for forskjellige elbiler kan nærme seg slutten. Etter år med Tesla med sin egendesignede NACS-kontakt, og stort sett alle andre som bruker CCS-kontakten, ser det ut til at alle til slutt vil bytte til Tesla NACS-porten.
Selvfølgelig vil det ta litt tid, og ikke alle selskaper har annonsert at de bytter til NACS-kontakten ennå. Når (og hvis) de gjør det, vil det imidlertid være én samlende ladestandard i USA, som lar enhver elbilsjåfør gå til en hvilken som helst ladestasjon. Dette bør bidra til å lindre mye av forvirringen rundt ladestandarder.
