Selskapet som inntil nylig hadde som mål å utfordre General Motors og Toyota om tittelen som verdens største bilprodusent kan kutte minst 40 modeller globalt, melder det tyske forretningsmagasinet Handelsblatt. VW-konsernet har for tiden 340 modeller på tvers av sine mange merker, men vil kutte tallet til "godt under 300," sa magasinet, og siterer anonyme kilder som er kjent med saken.
Anbefalte videoer
Volkswagen har et veldig variert utvalg. I tillegg til det viktigste VW-merket, inkluderer dens eiendeler alt fra europeiske merkevarer Skoda og Seat til Audi og Porsche, samt Lamborghini, Bentley og Bugatti. I en kunngjøring forrige uke av en ny bedriftsstrategi som også inkluderer
større vekt på elbiler, VW Group-sjef Matthias Müller sa at noen modeller ville bli kuttet, men ga ikke detaljer.I slekt
- Volkswagen-bussen er tilbake, og denne gangen er den elektrisk
- Forskjellen mellom diesel- og bensindrevne biler
- Samsung vil kanskje ikke pakke ladere med fremtidige telefoner for å kutte kostnader
Les mer:Tidligere VW-sjef under etterforskning for mulig markedsmanipulasjon
Utover biler har ryktene vedvart siden i fjor om at Volkswagen vil selge kommersiell lastebil- og bussprodusent MAN. VW eier også Scania, så det kan forbli i nyttekjøretøyspillet selv om det droppet MAN. Det går også rykter om at Audi kan selge motorsykkelprodusenten Ducati, som den kjøpte opp i 2012. Audi avviser imidlertid dette.
Samtidig planlegger imidlertid Volkswagen flere nye elektriske modeller. Allerede bekreftet er en ny, helelektrisk Volkswagen Phaeton, samt produksjonsversjoner av Audi e-tron quattro og Porsche Mission E begreper. Som en del av den nye bedriftsstrategien som ble annonsert i forrige uke, vil VW sikte på salg av 2 millioner til 3 millioner elbiler innen 2025. Med tanke på at VW har svært få elektriske modeller i utvalget akkurat nå, tyder det på en produktblitz.
Mens den prøver å omorganisere, må Volkswagen fortsatt ta tak i skadene fra dieselskandalen. Et endelig oppgjør med amerikanske regulatorer kommer neste uke, og forventes å inkludere bestemmelser for både å modifisere biler for å møte utslippsstandarder og kjøpe dem tilbake hvis eiere ønsker å selge. Atskilt fra forliket vil VW sannsynligvis måtte betale store bøter for sine ulovlige handlinger også.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- VW vil endelig avduke sin elektriske ID.Buzz-produksjonsmodell i mars
- Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y
- Kan en vintage Volkswagen Bus være rask og lydløs? Du vedder, hvis det er elektrisk
- Ford kunne bygge sin neste Mustang-inspirerte elbil på Volkswagen-bein
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
