Åpnet i Normandie-landsbyen Tourouvre-au-Perche torsdag, 1-kilometeren (0,62 mil) veistrekningen er dekket med 30 000 kvadratmeter med solcellepaneler koblet til strøm i lokalgaten lys.
Anbefalte videoer
Den elektrisitetsgenererende veien, kalt Wattway, var imidlertid ikke billig å bygge, og kostet staten hele 5 millioner euro (omtrent 5,2 millioner dollar).
Verdens første solcellepanelvei åpner i landsbyen Normandiehttps://t.co/LacGS4P2m4#SolarRoad#fornybar energi#Wattwaypic.twitter.com/ywnPdILePf
— CECHR (@CECHR_UoD) 22. desember 2016
Den unike veistrekningen ble bygget av det franske ingeniørfirmaet Colas, som i følge vergen, jobber for tiden med rundt 100 lignende prosjekter i en rekke land rundt om i verden.
Wattway er en del av en bredere femårsplan kunngjort av den franske regjeringen i starten av 2016 å asfaltere 1000 kilometer (621 miles) veier med solcellepaneler. Ségolène Royal, Frankrikes økologi- og energiminister, sa at hvis hele nettverket av solcelleveier viser seg vellykket, vil det generere nok strøm til å gi opptil
fem millioner mennesker med strøm.Men om prosjektet til slutt vil seire er det store spørsmålet. Kritikere peker på de enorme kostnadene ved å installere slik teknologi, selv om det kan reduseres over tid. Dessuten, med panelene liggende flatt på veien, er de ikke like effektive som de som finnes på hus eller i store solcelleanlegg, som er vinklet for maksimal effektivitet.
Veiens holdbarhet vil også bli undersøkt, med alle typer kjøretøy og all slags vær som tester den til det ytterste, selv om Colas sier at panelene har blitt styrket med silisiumbasert harpiks for å sikre lang levetid.
En lignende funksjon åpnet i Nederland i 2014, selv om den var designet for syklister i stedet for biler. Etter et års bruk er den 70 meter sykkelvei ble ansett som en suksess, å nå målet sitt å generere nok strøm til å holde tre hjem drevet. Designet av konsortiet SolaRoad i samarbeid med den nederlandske organisasjonen for anvendt vitenskapelig forskning, sti opplevde imidlertid noen problemer, med hardt vær som førte til at den øverste delen av noen av panelene brøt av. Ingeniører har siden løst problemet.
Likevel ser den overordnede utfordringen ut til å være kostnadene, og inntil man kan finne en måte å redusere betydelig prisen på teknologien, utseendet på miles og miles av solcellepanel veier kan fortsatt være en måte av.
Redaktørenes anbefalinger
- "Verdens største solur" til å doble som leverandør av grønn energi
- Utnytte mørket: Kappløpet for å løse solenergiens største problem
- Tesla inngår forlik med Walmart for å få slutt på solpaneldrakten
- Frankrikes første solcellepanelvei ser ut til å ha noen alvorlige problemer
- InSights solcellepaneler får en vårrengjøring fra vind fra mars
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
