Et hyperloop-system har fraktet sine første passasjerer noensinne i en landemerketest av ultra-høyhastighets transportteknologi.
Den vellykkede prøvekjøringen ble utført av Virgin Hyperloop på deres 500 meter DevLoop-teststed i Las Vegas, Nevada, søndag 8. november.
Anbefalte videoer
Virgin Hyperloops teknologisjef Josh Giegel og direktør for kundeopplevelse Sara Luchian (bildet i galleriet nedenfor) kjørte hele banens lengde i selskapets nylig avdukede to-seters XP-2 testkjøretøy, og nådde en topphastighet på 107 mph (172 km/t). Selv om dette er betydelig langsommere enn den endelige målhastigheten på 760 mph (ca. 1223 km/t), sier Virgin at prøvekjøringen "demonstrerer at passasjerer faktisk trygt kan reise i et hyperloop-kjøretøy." Tidligere tester uten passasjerer har sett en Virgin hyperloop pod treffhastigheter på 240 mph (386 kmph).
I slekt
- Se høyhastighets hyperloop-pod transportere første passasjerer
1 av 4
"Jeg kan ikke fortelle deg hvor ofte jeg blir spurt om "er hyperloop trygt?" sa Jay Walder, administrerende direktør i Virgin Hyperloop. "Med dagens passasjertesting har vi besvart dette spørsmålet, og demonstrert at ikke bare kan Virgin Hyperloop trygt sette en person i en pod i et vakuummiljø, men at selskapet har en gjennomtenkt tilnærming til sikkerhet som er validert av en uavhengig tredjepart."
Virgin Hyperloops design kombinerer en ultraeffektiv elektrisk motor, magnetisk levitasjon og lavt luftmotstand miljø for å drive passasjerbærende pods i flyselskapets hastighet gjennom spesialbygde rør over eller under bakke. Virgin tar sikte på å få nullutslippshyperloop-systemet til sikkerhetssertifisering innen 2025, med tanke på å starte kommersielle operasjoner med 28-personers passasjerkapsler innen 2030.
Hvis et slikt transportsystem blir realisert, vil en hyperloop-reise mellom Los Angeles og San Francisco, for eksempel, ta bare en halv time i motsetning til seks timer med bil.
"De siste årene har Virgin Hyperloop teamet har jobbet med å gjøre sin banebrytende teknologi til virkelighet," Sir Richard Branson, grunnlegger av Virgin Group, sa i en utgivelse. "Med dagens vellykkede test har vi vist at denne innovasjonsånden faktisk vil endre måten folk overalt bor, jobber og reiser på i årene som kommer."
Ideen til den nåværende versjonen av hyperloop ble først omtalt av SpaceX og Tesla-sjef Elon Musk i 2012 etter hans frustrasjon over den konstante gjennomgangen av L.A.-trafikk.
Musk overleverte utviklingen av teknologien til andre firmaer som ikke bare inkluderer Virgin, men også Hyperloop Transportation Technologies, selv om milliardærgründeren fortsetter å demonstrere sin støtte ved å delta på konkurranser og andre arrangementer viser frem fremskritt innen hyperloop-systemer.
EN antall land ha vist interesse i ved hjelp av teknologien å frakte varer og mennesker. Virgin Hyperloops vellykkede test denne helgen tar oss et nytt skritt mot en slik virkelighet, men med minst et tiår med videre utvikling kreves, og regulatoriske hindringer for å overvinne, irritasjonen over å måtte sitte i trafikken eller vente på fly og tog vil fortsette en stund ennå.
Redaktørenes anbefalinger
- Se Virgin Hyperloops forklaring om sin høyhastighets reisetjeneste
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
