2016 Indian Springfield går fra Tourer til Cruiser på et blunk

Indian Motorcycle annonserte sin nye 2016 Indian Springfield denne uken. Beskrevet som den "rene, essensielle turmaskinen", er den oppkalt etter byen Springfield, Massachusetts, hvor Indian opprinnelig startet produksjonen i 1901. Springfield tar sikte på å glede purister med sin klassiske stil, samtidig som den tilbyr moderne teknologi for å lette både lange reiser og urbane turer.

Springfield kan gå fra tur- til cruising-modus med fjerning av salvesker og hurtigutløsende frontrute. Fjernlåste harde vesker og justerbare passasjergulvbord leveres som standard, sammen med skinnseter, ABS, dekktrykkovervåking og elektronisk cruisekontroll. Motorveisstenger foran og bak gir deg et sted å montere tilbehør samtidig som det gir beskyttelse mot velt. Gaflene, frontlyshuset, skjermdekselet, motordekslene og styret (med interne ledninger) er alle ferdige i blank krom. Selv om den er relatert til Chief-familien, har Springfield hardbagger et unikt bagasjeromskompatibelt chassis for større lastekapasitet.

Anbefalte videoer

«Den nye indiske Springfield ble ikke designet for å fylle en plass i utvalget vårt; den ble bygget for å fylle et rom i hjertene til syklister som verdsetter den rike arven og det fine håndverket til Indian Motorcycle, og som vil ha både en ren tursykkel og en elegant urban cruiser,” sa Steve Menneto, president for motorsykler for Polaris Industries. "Springfields enestående allsidighet vil vinne hjertene til motorsykkelpurister over hele verden."

Den 25-graders rammevinkelen er unik for Springfield, og forbedrer håndteringsegenskapene. Sykkelen ble designet for å håndtere et bredt belastningsområde og har gaffelpatron og en luftjusterbar bak sjokk med 4,5 tommers vandring (sammenlign dette med Chief Classics 3,7 tommer) for transport av opptil 533 lbs. Springfield drives av Indians Thunder Stroke 111-motor, som produserer 119 pund-fot med dreiemoment ved 3000 rpm.

Ekstra fabrikktilbehør kan legge til sykkelens minimalistiske turkarakter, inkludert høye og lave frontruter, oppvarmede seter og håndtak og myke senker. Det delte setet kan trimmes ned for å skape et lavt solo-utseende. Springfield starter på rundt $21.000 i Thunder Black og $21.550 i Indian Motorcycle Red.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.