Ikke mer å se ned på en skjerm i konsollen for veibeskrivelse når du kjører — Hyundai har avduket et futuristisk head-up display (HUD) for biler kl. CES 2019. Holographic Augmented Reality (AR) navigasjonssystemet kan vise informasjon som veibeskrivelser og sikkerhetsadvarsler som vises foran øynene til sjåføren, lagt på veien foran bilen.
Demonstrasjonsbilen er en Genesis G80 som er utstilt på CES-standen til WayRay, et holografisk AR-teknologiselskap basert i Zürich. Det holografiske utvidet virkelighet navigasjonssystemet projiserer et bilde på den faktiske veien, justert i henhold til visningsvinkelen til føreren for å sikre at den er riktig justert. Det virtuelle bildet er litt over én meter ganger tre meter og projiseres i en avstand på 15 meter fra førerens øyne.
Anbefalte videoer
Mer CES 2019-dekning
- Baby, du kan ikke kjøre min kube: Alle de sinnsyke selvkjørende salongene på CES 2019
- Ford vil at alle sine biler skal "snakke" og "lytte" til hverandre innen 2022
- Bosch beveger seg forsiktig i full fart med selvkjørende bilteknologi
- Mercedes-Benz gir 2020 CLA stjernebehandlingen på CES 2019
Dette gjør den enda mer nøyaktig enn en tradisjonell head-up display, ettersom HUD-er projiserer et reflektert bilde indirekte gjennom en skjerm på dashbordet, mens det holografiske systemet projiserer bildet gjennom frontruten. AR-systemet krever ikke at sjåføren bruker headset, og lar dem se informasjon gjennom frontruten uten å ta øynene fra veien.
I slekt
- Pokémon Go-skapere kunngjør Pikmin augmented-reality-spill
- Glem AR-briller. Augmented reality er på vei til frontruten din
- Kabelteknikere med utvidet virkelighet er her for å fikse internett ditt
De primære funksjonene til AR-systemet som vises frem er i navigasjonsområdet, med informasjon om kjørefeltveiledning, destinasjonspunkter og gjeldende hastighet vist i AR-miljøet. Men det er også sikkerhetsfunksjoner, med advarsler om kjørefeltavvik og foroverkollisjon.
I fremtiden ønsker Hyundai og WayRay å utvide systemet for å gi ytterligere informasjon på displayet som viser personer, gjenstander, busser, sykkel kjørefelt og fotgjengeroverganger, og også for å inkorporere flere sikkerhetsfunksjoner som et varslingssystem på baksiden og Highway Driving Assist (HDA) system. De har også til hensikt å dra nytte av utviklingen innen kjøretøy-til-alt-teknologi å inkorporere trafikksignaler, informasjon om kjøretøyet og vei- og værforhold i AR-miljøet.
"Ettersom bilmarkedet gjennomgår en dyp AR-teknologidrevet transformasjon, er store bilprodusenter raskt å ta i bruk AR-løsninger for å finne et annet konkurransefortrinn," sa WayRay-sjef Vitaly Ponomarev i en uttalelse. "Jeg tror det sterke partnerskapet med Hyundai vil hjelpe oss å skalere opp vår dypteknologiske innovasjon for å bygge kundesentrerte løsninger i en meningsfull skala og gjør kjøringen mer komfortabel og trygg for alle."
Redaktørenes anbefalinger
- Astronauter på ISS bruker apper for utvidet virkelighet for å hjelpe med reparasjoner
- Lenovos ThinkReality AR-briller kan projisere virtuelle skrivebord inn i øynene dine
- Bose trekker ut kontakten på sin lydbaserte utvidede virkelighetsplattform
- Pinterest lar deg nå prøve pinnene dine i utvidet virkelighet
- FDA godkjenner utvidet virkelighetskirurgiverktøy som gir kirurger "røntgensyn"
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
