I mars en selvkjørende bil fra Uber dødelig truffet en 49 år gammel fotgjenger ved navn Elaine Herzberg da hun krysset veien foran Volvo XC90. I månedene etter har Uber gjennomført en etterforskning av hva som forårsaket den tragiske ulykken, og nå kommer en ny rapport fra Informasjonen antyder at den selvkjørende bilen faktisk kan ha sett Herzberg krysse gaten, men så besluttet å ikke ta unnvikende tiltak. Faktisk kan kjøretøyet ha flagget fotgjengerdeteksjonen som en "falsk positiv".
I henhold til The Information, oppdager selvkjørende bilsensorer ofte gjenstander som kan være mennesker eller andre sikkerhetsfarer, men har visse terskler for å avgjøre når det er nødvendig med forholdsregler tatt. Tilsynelatende, i tilfellet med dette spesielle Uber-kjøretøyet, var stangen feil satt, og som et resultat, da Herzberg gikk foran bilen, bremset ikke Volvoen eller svingte. Og selv om Uber holder menneskelige operatører i forsetet av sikkerhetsmessige årsaker, ble kollisjonsbilder utgitt av Tempe Police Department viste at denne personen så ned da ulykken tok plass.
Anbefalte videoer
Foreløpig avslår Uber å gi ytterligere detaljer rundt denne nye rapporten. "Vi samarbeider aktivt med National Transportation Safety Board i deres etterforskning," bemerket selskapet i en uttalelse. "Av respekt for den prosessen og tilliten vi har bygget med NTSB, kan vi ikke kommentere detaljene rundt hendelsen. I mellomtiden har vi satt i gang en topp-til-bunn sikkerhetsgjennomgang av våre selvkjørende kjøretøy programmet, og vi har hentet tidligere NTSB-leder Christopher Hart for å gi oss råd om vår generelle sikkerhet kultur. Gjennomgangen vår ser på alt fra sikkerheten til systemet vårt til opplæringsprosessene våre for kjøretøyoperatører, og vi håper å ha mer å si snart."
I slekt
- Tusenvis av leveringsroboter for å bli med i Uber Eats
- Store førerløse busser betjener nå passasjerer i Skottland
- Robo-bussflåten har som mål å frakte 10 000 passasjerer per uke
I mellomtiden har Uber suspendert all testing av sine selvkjørende biler. Men dette betyr ikke at selskapet ønsker å trekke seg helt tilbake fra teknologien. Mens New York Times tidligere rapporterte at administrerende direktør Dara Khosrowshahi vurderte å avvikle programmet da han begynte i selskapet i 2017, sa lederen nylig til Today Show at Uber fortsatt er «absolutt forpliktet til selvkjøring biler."
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Er Tesla Full Self-Driving verdt det?
- Hva er forskjellen mellom Tesla Autopilot og Full Self-Driving?
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
