Du har sikkert sett filmen, Kanonkuleløp, en stjernespekket boltre seg over hele landet med Burt Reynolds og venner. Den var basert på en veldig virkelig hendelse: Tilbake i 1971 tok billegendene Brock Yates og Steve Smith av i en Dodge Custom Sportsman-varebil fra 1971 kalt "Moon Trash II" i en feiring av United stater Interstate system og som en protest mot de restriktive fartsgrensene på motorveiene våre. Den første løpeturen tok 35 timer og 54 minutter.
Det er unødvendig å si at andre vil følge etter.
Denne uken forlot Arne Toman, Doug Tabutt og Berkeley Chadwick New York i deres tilpassede 2015 Mercedes Benz E63 AMG kl. 12:57 den 10. november, og ankom Redondo Beach, California 27 timer og 25 minutter senere, og knuste den gjeldende Cannonball-rekorden med mer enn to timer, ifølge til Vei og bane. Hvis det noen gang har vært en sekt som har fulgt en fartsrekord som er svært farlig og ikke kan oppnås på lovlig måte, er dette det.
Anbefalte videoer
"Vi planla hver eneste detalj av løpeturen, inkludert å bygge et regneark som vi planla de nøyaktige tidspunktene vi gikk gjennom mer befolkede områder for å sikre at vi gikk gjennom enten om natten eller i lite trafikk, sa Toman til Digital Trender.
1 av 4
Trioen forlot Red Ball Garage på østsiden av Manhattan og siktet Mercedesen vestover, og valgte en nordlig rute med I-80 gjennom Nebraska, svinger deretter sørvestover på I-76 ned til Denver, I-70, over Rockies og gjennom midten av Utah, og deretter sørover på I-15 gjennom Las Vegas og over Mojave-ørkenen, for så å slippe inn i labyrinten som er Los Angeles for å avslutte på Portofino Inn i Redondo Beach. Alt dette på litt mer enn 27 timer. For å bryte det ned, er det et gjennomsnitt på 103 miles per time, inkludert drivstoffstopp, som utgjorde bare 22-1/2 minutter.
Mercedesen var svært modifisert, med en rapportert 700 hestekrefter levert til hjulene. Mods inkluderte oppgraderte turboer, nedløpsrør, intercoolers og inntak. En rekke elektronikk varierte fra flyunngåelsessystemer til å oppdage statlige patruljefly, flere radarer detektorer, brytere for baklys og frontlys, flere GPS-systemer for å bekrefte rekordkjøringen, og mye, mye mer.
Vi slo Cannonball-rekorden
Disse tre mennene kan kreve en plass i Cannonball-historien ved siden av Dan Gurney - som vant den andre Cannonball i en Ferrari Daytona - og sammen med Brock Yates, som grunnla arrangementet. "Jeg ønsket ikke å slå rekorden med minutter," rapporterte Toman til Road & Track, og la til at "Jeg ville ikke at noen andre skulle prøve, og jeg ville ikke gjøre det igjen."
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
